にっき

今朝は曇り。(Z5撮影)

今日はまたブレブレのブレにブレてしまいました。

 

今日は通常出勤。
仕事に出かける時のアルト。(Z30撮影)

 

 

この時の車内から撮った風景。(Z30撮影)

 

 

今日はかなり早く家を出て、出勤前にまた佐川急便に寄って行きました。(Z30撮影)

朝は電話は通じないうえに、通じる時間になっても電話をかけると情報料で20秒で10円も取られるので直接乗り込むしかないので。ホント使えない宅配便だ

で、集荷の状態になれば時間の指定とかできると前に行った時は女の事務員が言っていたのに、今日は男の配達のやつが出てきて、未だここに届いてないから受けられないとか言い出しやがって、まるっきりやる気のない事この上なし。ホント使えない宅配便だ。

次からTemuには佐川では送るなって言おう。

 

 

今日の仕事は何時ものルーチンワーク。

だったんだけど、資格なし同僚が朝は来てたのに朝一でそのまま帰りやがって、奴の仕事が丸々こっちに回ってきて自分の仕事はほとんどできなかった。

 

 

定時で上がって家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(Z30撮影)

 

 

この時の車外気温と車内気温。(Z30撮影)

今日からしばらくかなり寒くなるそうなので、職場の建物の中と外の気温差が物凄くて、体調おかしくなりそうです。

 

平均燃費は昨日暖気で長回ししたせいなのか、やたら低い燃費です。(Z30撮影)

寒いのもあるか。

今朝は雲の多い晴れ。(Z5撮影)

風がなく、霜が降りていました。
休みなのでゆっくり寝ていたのでそれ程寒くはなかったんですが、早朝は寒かったようです。

 

デッキの手すりはしっかり白くなっていました。(Z5撮影)

 

 

起床時のアルトはまだそれ程日が当たっておらず、フリーズしていました。(Z5撮影)

 

 

屋根にはかわいい産毛が生えていました。(Z5撮影)

 

 

今日は弟が医者に行くというので、その前にアルトの燃料の給油がてらエンジンを暖めておこうと起きてすぐに出かけました。(Z30撮影)

もう日が当たっているところのフリーズは融けていました。

 

この時の車内から撮った風景。(Z30撮影)

 

 

いつも行ってるjomo…、ではなくアポロステーション。(Z30撮影)

 

 

給油時の走行距離。(Z30撮影)

 

 

走行距離を給油量で割った実燃費は16Km丁度。(Z30撮影)

かなり悪いです。

 

車載の平均燃費計はこれだけ出てたんですが、まぁ、これでも相当悪いです。(Z30撮影)

 

 

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(Z30撮影)

 

 

この時の車外気温と車内気温。(Z30撮影)

 

 

平均燃費は給油当日としては帰ってきたコースもあるんですが、あまり良くないです。(Z30撮影)

 

 

ということで、アルトのオイル交換をする事にしました。(Z30撮影)

というか、そのためにオイルを暖めに給油に行ってきたんですが。

あと、オイル交換をしないと燃費が落ちるという話もあるので。
特にターボ車はオイル交換をしないのはエンジンに良くないので。
本当は去年の10月にやっておくべきだったんですが、ついやり逃してました。
で、ここのところ寒いのもあるけど燃費が悪いのが顕著なんでやっとやる気に火がついたというわけです。

 

準備とかの話はぶっ飛ばします。(^^;
Z30を汚したくない(かと言っていい画質で撮りたい)ので、要所要所だけを撮りました。

ジャッキアップして前が上に上がるようにして、下にオイルのポイ捨てパックを敷き、オイルパン後ろのドレンからオイルが抜けやすいようにして、ドレンボルトを外します。(Z30撮影)

 

 

いつもながらオイルは真っ黒です。(Z30撮影)

 

 

オイルフィルターも交換のため外しました。(Z30撮影)

 

 

ドレンボルトに新しいパッキン(Oリング)を付け、手でねじ込み、トルクレンチで規定の圧力(33Nm)で締めます。

 

 

オイルフィルターのゴムパッキンに少量のオイルをつけこちらも手でねじ込んでから、トルクレンチで規定の圧力(14N・m)で締め付けます。(Z30撮影)

 

 

オイルは何時ものカストロールEDGE 5W-30。(Z30撮影)

オイルフィルターも交換したので、2.6Lを補充しました。
前回の残りが1.5Lあったので、新しく買った分は1.1L。4L缶なので、次回は新しいのを買わずに済みそうです。

 

暖気してエンジンを暖め、エンジンを止めて少し時間を置いてから検知棒でオイルの量を測るのですが、暖気の時間と止めて待ってる間にタイヤのエアの補充と、タイヤのロックナットの増し締めをしました。(Z30撮影)

タイヤのエアはどういうわけか左側の前後がやたら減っていました。
ちょっと頻繁にチェックした方がよさそうです。

ロックナットは緩んではいませんでしたが、何となく甘くなった感じはありました。

最近、車のメンテナンスをさぼっているのが現れた感じです。
掃除もしないと…。(^^;

 

オイルの量はぴったしだったので、それまでの間に色々準備したものは片付けておいたので、最後にフロントガラスにカバーをして、おしまいにしました。

 

 

アルトのエンジンの暖気をしてる時に佐川急便が来て、Temuでの購入物を置いていきました。(Z30撮影)

アルトのオイル交換が終わったのが昼だったので、昼飯を食べてから撮影をしました。

 

中身はこちら。(Z30撮影)

 

 

下の左から2番目の白い封筒の中はニッパー。(Z30撮影)

薄い刃でプラモ用のみたいですが、爪とか、爪の周りの固くなった皮を切るのに良さそうだなと思ってポチりました。安かったし。

 

何か切れそうです。(Z30撮影)

 

 

下の右2つは布製の筆箱。(Z30撮影)

 

 

カメラのレンズクリーニングの道具を入れるのに良さそうだと思ってぽちりました。(Z30撮影)

 

 

Z30のカメラバッグに付けました。(Z30撮影)

 

 

上側が今回買ったもの。下側は今までレンズクリーニングセットを入れていたメガネケース。(Z30撮影)

メガネケースだと、一時的にブロアーとか出して口あけっぱにしてる間にレンズペンが落ちたりして使いにくいので、Z5で使っているクリーニングセットがこの筆箱的な入れ物に入れられていて、使い勝手が良いのでZ30用とZ7II用のカメラバッグに付けるために2つ買いました。

 

下の一番左はレンズケース。(Z30撮影)

Z7IIの為にAF 14mm F4.0を買ったときに最初に付けていたAF 50mm F2.0を入れるために買いましたが、以前買って開いていたこの半分のサイズのケースで間に合ったので、これはまた今後買うであろうレンズのために取っておきます。大は小を兼ねるだし。

 

中にストラップが付いていたので付けました。(Z30撮影)

 

 

上の右側のビニール袋。(Z30撮影)

 

 

安いフィギュアです。(Z30撮影)

多分これは壊れても弁償になっても痛くないのでこういう簡易包装で送られて来るんですねぃ。

 

顔は可愛いんですが、スタイルがなんか変です。(Z30撮影)

まぁ、安いからしょうがないんですが。

 

もう一つの厳重なデカい箱。(Z30撮影)

 

 

こちらも中身は高いフィギュアです。(Z30撮影)

こちらは高かったので、包装が厳重です。

元値は8千円以上します。日本で買うと多分3倍以上するでしょう。
それでも高いので、時々見つつ、安くなるのを見ていたら、3千円台まで下がったので、これ以上待つとまた値上がりしそうな気がしたので見切りをつけて買いました。

 

箱の中も厳重です。(Z30撮影)

マニアじゃないから、箱や中の包装具を保存すると、場所が無くなるので、壊れそうなものは外してプチプチに入れてくれるのが一番うれしいんですが…。(^^;

 

中身のフィギュアはこれ。(Z30撮影)

 

 

スタイルがすっげー良いです。(Z30撮影)

 

 

胸は小さいのがまた逆に良かったりします。(Z30撮影)

 

 

もう、この尻なんて…。(^^;

 

 

上から見るのも良いですねぃ。(Z30撮影)

本当はもっと周りに背景を入れたりして、周りをぼかしたりしてトリミングなんかもしたりして、アーチスティックに仕上げたりした方が良いのだけど、良いんです。今回は。
またそのうちその気が起きたらそういう写真をZ7IIでそれにあったレンズで撮ります。

 

ちなみに両方ともフィギュアの出典は分かりません。
こういうアニメがあるのかな…。
最近アニメも録画して編集してるけど見てないし、結構録らないアニメも多いのでわかりません。

 

 

昨日、スーパーで買ったいちご。(Z30撮影)

1パック580円(税抜き)と安くなっていたんで買ってきました。
上の方は酸っぱいんですが、下側は甘くておいしいです。

今朝は雲の多い晴れ。(Z5撮影)

何時も撮ってる方角より少し左側です。何時もの方角はブレっブレのブレにブレてしまったので、こちらはまともに見られる写真なのでこちらを載せました。
見て見ないと分からないから何枚か同じ方角の写真を撮っておかないと駄目だな。これは。

今朝は物凄い風が吹いていて、風に体をさらしていると冷え切って風邪をひきそうでした。

 

今日は通常出勤。
仕事に出かける時のアルト。(Z30撮影)

今日は風のせいで霜も降りていなければ結露もしていませんでした。

 

この時の車内から撮った風景。(Z30撮影)

 

 

今日の仕事は何時ものルーチンワーク。

午後、一時的に掲示物やカタログの差し替え作業をした以外はほぼ何時もの仕事でした。

今日は帰り際にムカつく行動にとられてとても不愉快な気分で帰ってきました。

 

 

定時で上がって家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(Z30撮影)

 

 

この時の車外気温と車内気温。(Z30撮影)

 

 

平均燃費はまた少し落ちました。(Z30撮影)

今朝は晴れ。(Z5撮影)

星が綺麗に見えました。
写真にも結構きれいに写ってくれました。
手撮りの限界ですが、三脚を付ければもう少し多くの星が写るでしょう。

 

Z7IIでも撮ってみました。(Z7II撮影)

F4.0なので、限界低いですが、それでも結構な星が写りました。

 

今日は通常出勤。
仕事に出かける時のアルト。(Z30撮影)

フロントガラスにカバーをかけておいたので、フロントガラスだけきれいにフリーズを免れています。
やっとフロントガラスカバーを買った効果が発揮されtました。

これのおかげで出発がなんぼか早くなりました。

 

この時の車外気温と車内気温。(Z30撮影)

風がないので結構暖かに感じたんですが、思ったよりは低かったようです。

 

今日の仕事は何時ものルーチンワーク。
ですが、11時から1階に降りての追加仕事で引き継ぎ仕事をしてました。
13時から昼で、14時から火曜日に配布する古新聞の準備をしてから、来月のカレンダーを作っていました。

15時からはまたカウンターでルーチンワーク。

 

定時で上がって家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(Z30撮影)

 

 

この時の車外気温と車内気温。(Z30撮影)

 

 

平均燃費は変わらず。(Z30撮影)

今朝は霧。(Z5撮影)

ゆっくり起きてこの有様なので、通常出勤で起きて出かけていたら、さぞ大変だったことでしょう。

 

午後、アルトのワイパーをシングルゴムのデザインワイパーから、先日Temuで購入した水切り部が複数あるワイパーに交換してみることにしました。(Z30撮影)

この写真は未だデザインワイパーがついているところ。

 

ワイパーブレードを取り外したコネクター部。(Z30撮影)

パっと見これでつきそうではあるのですが、どこにもアルトに付くと書かれていないのでチャレンジです。

 

新しいワイパーのコネクター部を差し込んだところ。(Z30撮影)

 

 

差し込んだところをスライドさせたら入りました。(Z30撮影)

 

 

蓋を閉めておしまい。(Z30撮影)

 

 

助手席側のサイズ。(Z30撮影)

ちょっとTemuで買ったものの方が大きいです。

 

運転席側のサイズ。(Z30撮影)

こちらもTemuで買ったものの方が大きいです。

 

両方ともワイパーのアームにはブレードは付きました。(Z30撮影)

 

 

フロントガラスのシートを外して乾拭きさせたところ、ぶつかることなくちゃんと動きました。(Z30撮影)

後は、ちゃんと水を拭き取れるかどうかですが、これは、雨や雪が降った時じゃないと試せません。<-水をかけてみればいいという話もあるが…、面倒なので(^^;

一応元からつけていたデザインワイパーは予備として乗せておきます。

 

で、Z30にAF 9mm F2.8を付ける前に今付いているAF 23mm F1.4でこれから撮り試す所を撮っておきました。(Z30撮影)

蓼科山。

 

浅間山。(Z30撮影)

 

 

部屋に戻ってAF 9mm F2.8を取り出して、装着しなおしました。(Z30撮影)

 

 

撮り試ししました。
F値は複数撮ったのですが、一応載せるのはF5.6で合わせました。
ISO感度は自動ですが、明るいので100。
A(絞り優先)で撮ったので、シャッタースピードは自動ですが、下に載せておきます。

まず、Z30に付けたAF 9mm F2.8での蓼科山方面を撮った画角。(Z30撮影)

SS 1/1000。

 

同じくZ30に付けたAF 9mm F2.8での浅間山方面を撮った画角。(Z30撮影)

SS 1/1000。

 

そして、Z7IIに付けたAF 14mm F4.0での蓼科山方面を撮った画角。(Z7II撮影)

SS 1/640。

 

さらにZ7IIに付けたAF 14mm F4.0で浅間山方面を撮った画角。(Z7II撮影)

SS 1/640。

 

撮り試しが終わってから、Z30は AF 23mm F2.8に戻しました。(Z30撮影)

 

 

夕方、佐川急便がTemuでの購入物を届けてくれました。(Z30撮影)

 

 

中身。(Z30撮影)

 

 

右側は角度が買えられるフラッシュです。(Z30撮影)

 

 

前に買ってあったものは角度が変えられない事もあって、ぽちりました。(Z30撮影)

 

 

こちらは接眼レンズ。(Z30撮影)

 

 

望遠鏡で目で見る時のアイピースと呼ばれている奴です。(Z30撮影)

 

 

下から見たところ。(Z30撮影)

 

 

上から見たところ。(Z30撮影)

 

 

これは買った望遠鏡についていたデフォルトの接眼レンズです。(Z30撮影)

 

 

これは今回買ったものに付け換えたところ。(Z30撮影)

 

 

横から見たところ。(Z30撮影)

手前のアイピースを差し込むところは先日2倍、3倍、5倍、6倍のモノを買ってあるけどまだ試してません。なかなかタイミングが合わなくて…。

今朝は薄曇り。(Z5撮影)

今日も新年早々の為第1週の営業車の拠点訪問活動が昨日にずれ込んだ分、本来昨日行くはずだった拠点の訪問が今日に移ったため、今日も遅出出勤なので、遅い起床時間でした。

 

そのため、Z7IIに付けた昨日届いたAF 14mm F4.0の画角を試そうと一緒に持って出て撮り試しをしました。(Z7II撮影)

AF 9mm F2.8が届いた時もZ30に付けて同じことをして、同じことを書いたと思いますが、広いです。
Z5に付けてるAF 20mm F2.8でさえ、超広いというのに、更に輪をかけて広いので、あんなに自己主張してる蓼科山がこんなに小さくなってしまいます。

 

昨日から今日までは、それ程風が強くなかったので、今朝はフロントガラスに被せたシートがちゃんと残っていました。(Z30撮影)

まぁ、遅出出勤だったので、仮に凍っていても融けてたでしょうけど。

 

この時の車内から撮った風景。(Z30撮影)

 

今日は夕方から1つの拠点を回るだけなので、それまでは何時ものルーチンワークでしたが、今日は昨日ほどの荷物の返却が無かったので、午前中は引き継ぎ仕事を事務所でやっつけてました。

午後も15時少し手前までルーチンワークをして、15時過ぎから拠点に行く前に営業車に給油に行ってから拠点に行きました。
システムが変わって、営業車でも同じシステムが使えるようになったので、ずいぶん楽になりました。

 

営業車で拠点を回る活動の日の定時で上がって家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(Z30撮影)

昨日のように露出補正でオーバー露出になっていないので、きれいに見えます。

 

この時の車外気温。(Z30撮影)

これ文字がちゃんと読みやすいです。

 

平均燃費は変わらず。(Z30撮影)

メーターが綺麗に見えます。(^^;

 

エンジンを切ってから、ハンドルの上にカメラを置いてしっかり押さえてブレないように撮りました。(Z30撮影)

街の明かりがやたら明るく写っています。
もうちょっと絞って撮ってもよかったかもです。

 

 

家に入ると、想定していなかった荷物が届いていました。(Z30撮影)

佐川でTemuからの荷物が届く以外は無いと思っていたんですが。

 

開けてみるとSDXC V60のカードでした。(Z30撮影)

新年のAmazon初売りセールでフォローしてるユーチューバーさんが安いから買った方が良いと言っていたV90のカードが売り切れていたので、代わりに買ったものです。

 

表を見る限りでは普通のSDカードに見えます。(Z30撮影)

 

 

ひっくり返してみると、接点がいっぱいあります。(Z30撮影)

こういう値段の高いSDカードはCFExpressカードを含めて今まで使ってこなかったので、浦島太郎状態です。

 

昨日、佐川の営業所に荷物が認識できるようになったところで時間を指定して配達してくれるよう頼んだのですが、案の定18時には来ません。届いたのは19時半になろうかという時間でした。(Z30撮影)

時間指定と言ってもこんだけ幅のある時間指定なので、エライ待たされました。
かと言って日中に家人が受け取るように配達してもらうと弟からクレームが来るので、この先も遅い時間の指定をするのは面倒です。
使えない配送会社でも何とか使えるように何か良い方法は無いものか…。

 

中身はこれ。(Z30撮影)

 

 

右から2番目の小さな袋は三脚持ち運び用ストラップ。(Z30撮影)

つい先日届いた超頑丈三脚がこれで運べるかは不明…。(^^;

 

左側2つはワイパーブレード。(Z30撮影)

ゴムの水切り部分が多重になっているのできれいに水切りができるという触れ込みの品。
ブレード付きで500円以内で買えるので、Amazonで買えるデザインワイパーのブレード付きに比べれば1/3くらいで買えるので、お得です。

ただ、ワイパーのひっかけ部分にちゃんとはまるかどうかは不明。
近いうちに試したいと思います。

 

一番右はカメラバッグ。(Z30撮影)

Z7II用に買ったものが、今付けてる単焦点レンズでは問題なく入るものの、24mm-200mmのZ5のキットレンズお付けると入らなくなっちゃうからと購入したもの。

 

いや確かにもう少しでかいものと思って買ったものの、かなりデカいです。(Z30撮影)

まぁ、Z5を入れてるカメラバッグも24mm-200mmのキットレンズを付けるときちきちなので、これはこれで良いでしょう。
さて、どういう風に使おうかなぁ。(^^;

今朝は晴れ。(Z5撮影)

A(絞り優先)で撮って1/1秒のシャッタースピードでも何とかブレさせずに撮れたので、載せますが、空はたくさんの星が瞬いて、でも少し風が強く吹いていたので、霜が降りていたかどうかは昨日降った雪のせいで判別不明でした、

 

今日は通常出勤。
仕事に出かける時のアルト。(Z30撮影)

昨日も帰ってきてからフロントガラスをシートで覆っておいたので、今朝はそれを取っ払うだけですぐに出発ができました。

 

この時の車内から撮った風景。(Z30撮影)

 

今日は資格なし同僚が休みだったので、朝の準備を一人でした後、館の入り口付近や来客駐車場などを雪掻きしました。

めっちゃ疲れた上に、仕事中も荷物の配りがメインだったので、超歩き回って今日の歩数は14,335歩。2万歩くらい行ったかと思ったんですが、思ったより少なかったです。

 

定時で上がって家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(Z30撮影)

 

 

この時の車外気温と車内気温。(Z30撮影)

 

 

平均燃費はまた少し落ちました。(Z30撮影)

今朝は曇り。(Z5撮影)

A(絞り優先)で撮ったものが少しのブレで済んでいるようなので載せておくと、空が曇っているように見えます。

 

こちらはS(シャッタースピード優先)で撮ったものですが、現実的にはこんな感じで真っ暗で、星が見えないから曇りだとわかるといった感じです。(Z5撮影)

 

 

今日は通常出勤。
仕事に出かける時のアルト。(Z30撮影)

今日は凍っていませんでした。
というのも、一晩中物凄い風が吹いていたから…。

昨日つけておいたフロントガラスを覆うカバーは風で片側(助手席側)が風で外れて捲れて用をなさない状態になっていました。

 

この時の車内から撮った風景。(Z30撮影)

 

今日はまた朝一で佐川急便に行ってから出勤しました。(Z30撮影)

今日は事務所に行っても誰もおらず、中で大声で呼んでも誰も出てこないので、荷物の発着場になってるところに行って大声で呼んでもそこに何人かいるのに誰も反応しません。
思わず切れそうになって怒鳴ろうかと思ったら奥から事務の人が来て、誰も居なかったらこのベルを鳴らしてくださいって…。そんなことどこにも書いてないじゃん。

全くネットで日時の変更はできないわ、客に反応はできないわ、全く使えねー配送会社だ。佐川急便。
Temuが勝手にこの会社で送って来るけど、自分では使いたくない会社だ。

 

今日の仕事は何時ものルーチンワーク。
だけど昨日と同じで荷物がどっさりで、補助的な作業がメイン、荷物配りの方が多かったので、老体は悲鳴を上げてました。

 

今日は定時で上がる頃にはかなりの荷物が片付いていて、後ろ髪惹かれることなく上がれました。

 

予報の通り、昼過ぎから雪が降り出し、でもそれ程積もるほどではなく、帰路も道路に積もっているところはありませんでした。乾いているので雪が風に流れて波のようになっていましたが。

 家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(Z30撮影)

 

 

この時の車外気温と車内気温。(Z30撮影)

 

 

平均燃費はほとんど変わらず。(Z30撮影)

今朝は星が見えるところも一部ある曇り。(Z5撮影)

風が少しあり、その風が物凄く冷たく、滅茶苦茶寒い朝でした。

 

今日は通常出勤。
仕事に出かける時のアルト。(Z30撮影)

滅茶苦茶フリーズしてました。

 

この時の車外気温と車内気温。(Z30撮影)

目視今季初-10℃。

 

この時の車内から撮った風景。(Z30撮影)

フロントガラスの氷がなかなか融けなくて、少し時間がかかりました。

 

今日は朝一で仕事場の近くにある佐川急便に寄りました。(Z30撮影)

と言うのも、弟が、いい加減宅配便は自分のいるときに来るようにしろとか言い出したので、クロネコのようにネットで来る時間を変更(指定)できればいいのですが、佐川はネットでその技が使えず、電話をしようにも受付時間が8時からで、0570のナビダイヤルで定額料金からはかけられないため、8時なんて時間に家に居たんじゃ仕事に間に合わないので、もう行くっきゃないでしょって感じで受取時間の変更だけをしに行ったら、もう荷物がこの場所に来ているというので受け取ってきました。

 

今日の仕事はルーチンワーク。
というよりも、その補助的仕事で、昼頃に1階に降りていた時間以外は補助作業で一日終わりました。
一昨日でシステム更新が終わり、制限営業が終わったので帰ってきた荷物が半端なく、超大量で、他の人よりも早上がりな僕としては後ろ髪惹かれながら定時で上がった感じでした。

 

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(Z30撮影)

 

 

この時の車外気温と車内気温。(Z30撮影)

夕方でこの外気温。朝との気温差。
なので、帰りは暑くなって、途中で暖房を止めるだけでなく、窓を薄く開けて帰ってきました。

 

この時の平均燃費。(Z30撮影)

暖かかった割には回復しませんでした。

 

朝、氷が融けるのに時間がかかったので、しばらく間に買ってあったフロンのガラスを覆うカバーを持ってきました。(Z30撮影)

 

 

被せたところ。(Z30撮影)

これだけ覆っていれば、凍っていても大丈夫でしょう。

 

止めるのはドアに挟むだけ。(Z30撮影)

今夜雪が降ると思ったら、雪が降るのは明日の昼らしい…。
なんだ折角試そうと思ったのに…。(^^;

まぁ、凍結も防げるでしょうから明日の朝が楽しみです。

ただ、今夜はやたら風が強いので、破れて飛んでってなければ良いのですが…。(^^;

 

今日の朝に佐川から引き取ってきたもの。(Z30撮影)

 

 

手前の小さい袋はカメラストラップです。(Z30撮影)

 

 

取り敢えずありあわせのものを付けておいたZ7II。(Z30撮影)

 

 

交換しました。(Z30撮影)

 

 

この接続部が良いんですねぃ。(Z30撮影)

ワンタッチで付けたり外したりできます。
Z5もこれの黒を付けてます。

ちなみにこれと同じ色のモノが部屋のどこかにあるはずなのですが、足の踏み場が無いくらい散らかっていて、どこの荷物の下にあるのか分からないので買っちゃいました…。(^^;

 

この紐タイプにすると、ボリュームが減って、カメラバッグが閉めやすくなります。(Z30撮影)

 

 

で、このデカい箱。(Z30撮影)

何このデカさ…。
こんなもん買ったっけ？
いや、分かってはいるんだけど、こんなにデカいもの？

 

箱から出したらケースに入ってます。(Z30撮影)

おおぉ。厳重だね。

 

で、中身…。(Z30撮影)

 

 

三脚でした。(Z30撮影)

 

雲台がこの形ってことは、ビデオカメラ用？(Z30撮影)

全く同じかは分からないけれど、同じ形状のモノがAmazonでは2万7千円くらいしたのが、Temuだと1万3千円くらいで買えたので、何か頑丈そうだから、これ持ってれば馬鹿にされないだろうと思ってぽちったのですが、こんなにデカいとは…。

 

Z7IIを載せてみました。(Z30撮影)

ちなみに脚は延ばしてません。
2段階くらい伸びるので、相当高くなります。

 

比較的大きなZ7IIが小さく見えます。(Z30撮影)

こんな頑丈な三脚ならタイムラプス撮るのも安定するでしょう。

 

この形の雲台。取り付けられないことはないのだけど、位置を考えないとこの雲台パーツが固定できなくなっちゃうので。(Z30撮影)

 

 

夜になって、Amazonで購入した荷物が到着しました。(Z30撮影)

 

 

中身。(Z30撮影)

一番右は安くて飲んでも経済的にあまり気にならない栄養剤。W&PコーワGOLD-A。

 

真中はZ7II純正のバッテリー EN-EL15C。(Z30撮影)

互換バッテリーで良いと思ったのですが、そんなにたくさん使うものでもなく、Z5と共用できるので、互換バッテリーはZ5用に持っているので、どうせならと思って。

 

で、カメラストラップ。(^^;(Z30撮影)

つい今しがたTemuで買ったものを取り付けたばかりの同じもの。
色が黒なので、Z5に付けてるのと同じもの。
Temuだと中国からくるからもっと時間がかかると思っていたら、同じ日に届くとは…。(^^;
しかも早くなると思った方が遅く…。

Z7II買って、もうこれ以上カメラは買えないと思うんだけど…。(^^;
ま、きっと今は想像もできないことが起こるのかもしれません。

今朝は晴れ。
ピーカンだけど、少し風があって霜は確認できませんでした。

今日はスケジュールの予定のお休みなのでゆっくり寝ていました。
まだ少し体調不良も残っていたのもありますし。

ということで、今朝はZ5とZ7IIを起床時に一緒に持ち出して同じところを撮ってみました。
設定はA(絞り優先)モード、絞りF8.0でシャッタースピード(SS)とISO感度はカメラ任せになってます。

まずはVILTROX AF 20mm F2.8での撮り比べ。
Z5撮影

ISO100、SS1/500

 

Z7II撮影

ISO100、SS1/320

 

続いてVILTROX AF 50mm F2.0 Airでの撮り比べ
Z5撮影

ISO100、SS1/500

 

Z7II撮影

ISO100、1/250

 

Z5の方がシャッタースピードは速くなっているので少し暗く写ってます。Z7IIは比較的シャッタースピード遅めなので明るく写ってますね。

このサイズまで小さく縮小しちゃうと余計ですが、画面で見る元の写真でも目を皿のようにしてみてもそんなに違いは分からないです。これが画面のサイズにリサイズせずに元サイズで見れば違うんでしょうけどね。

で、Z5は写真のサイズをMサイズ(4512×3008)にして撮ってるのですが、Z7IIは一回り大きく写るようになっているのでSサイズ(4128×2752)です。Mサイズにすると6192×4128なので。
兎に角フルサイズ機の吐き出す画像はでかいので、HDDの容量を圧迫するので、記録写真はできるだけ小さく撮ってます。まぁ、今回のように比較するのなら最大で撮っておいてもよかったかもですが。
月とかは最大で撮ってます。あと、RAWでも。

 

驚いたのが、Z7IIのオートフォーカスの速さ。
昨日から速いなと思っていたのですが、レンズが違うからかと思っていたのですが、Z5とレンズを交換して撮ったらその違いが際立ちました。
つか、Z5はこれだけ明るくても遠くの風景にピントが合うのにかなり迷ってました。
すぐ近くはすぐにピント合うのですが。
それに対してZ7IIはどちらもすぐにピントがあって、おぉ！と驚きました。

 

 

昨日の夜のうちにZ7IIをニコンダイレクトで購入したキャンペーンの応募書類を作っておいたので、昼前に近くの簡易郵便局に出しに行きました。

いつもならZ30を持って行くのですが、出る時に間違えてZ7IIを持って出てしまったので、ならばと道すがら撮り試しをしてみようと撮ってきたので、焦点距離が50mmなので普段と画角が違います。

出かける時のアルト。(Z7II撮影)

 

 

簡易郵便局近くから撮った浅間山。(Z7II撮影)

F5.6、F8.0、F11.0で撮ったのですが、やっぱりF8.0が一番しっくりくる画なので載せておきます。

 

家のある丘に上がってきてからの浅間山。(Z7II撮影)

これもF8.0。

 

直上の写真と同じところから撮った蓼科山。(Z7II撮影)

これもF8.0。

 

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(Z7II撮影)

 

 

この時の車外気温と車内気温。(Z7II撮影)

昼だというのに車外気温は1℃です。

 

平均燃費は当然落ちました。(Z7II撮影)

車だと片道5分程度で行けるけど、歩いていってくると往復1時間かかるので。