にっき

今朝は曇り。(Z5撮影)

 

 

早朝には結構強い雨が降っていたので、デッキの上はびしょ濡れでした。(Z5撮影)

 

 

今朝も通常出勤の時間前に目が覚めると、未だ全然風邪の具合が良くなっていないので、仕事をお休みさせてもらいました。

最初に引き始めの時(木曜)に休めなかったのが長引いてる原因かも。

何だか歳取ってから体弱くなった。
前立腺しかり、この風邪しかり。

今朝は薄曇り。(Z5撮影)

空は星がほとんど見えませんでした。
風も吹いていて、かなり寒かったです。

 

起きた時から未だ風邪の症状があまり改善していないことは分かっていましたが、今日の仕事のシフトが人数ギリなことも分かっていたので、頑張って気合い入れて起きました。
昨日の夜も、薬をたくさん飲んで、栄養剤や栄養ドリンクをたくさん飲んでおいたので、何とか起きられました。

 

今日は通常出勤。
仕事に出かける時のアルト。(Z30撮影)

霜は降りていませんでしたが、風が吹いている右側が重点的に凍っていました。

 

この時の車内から撮った風景。(Z30撮影)

 

職場について、いつもやる朝の準備の自分の分を何とかやり終えたころに、正職や資格あり同僚が出勤してきて、朝礼が始まって、朝の準備の状況を報告したら、「どうしたのその声」ってことになって、人がいないのを分かっていたので取り敢えず出てきた旨を説明したら、取り敢えず何とかするから帰っていいよってことになったので、とんぼ返りで帰りました。

 

幸い丁度いつものスーパーが始まった時間だったので明日の昼飯を買って家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(Z30撮影)

 

 

未だ10時にならない時間なので、車外気温はこのありさま。(Z30撮影)

今夜は雪が降るとか言ってますねぃ。
この辺りじゃほとんど降らないだろうけど。

 

平均燃費はまた少し落ちました。(Z30撮影)

今朝は雲の多い晴れ。(Z5撮影)

8時まで寝ていたので霜は降りていたかは不明です。

 

アルトは融け切っていない氷が残っていたので、フリーズはしていたようです。(Z5撮影)

 

 

浅間山は山頂が雲に覆われていました。(Z5撮影)

山脈全体の稜線が全体的に白くなっているので、浅間山の山頂も真っ白になっていることでしょう。

 

 

一昨日からり患した風邪ですが、昨日の夜も薬を大量に飲んで何とか抑え込んでいました。今日は元々シフトでお休みでゆっくり養生できて良かったです。
明日までに良くなってくれると良いのだけど。

今朝は曇り。(Z5撮影)

空に星が見えなかったです。
風も微風ながらあったので霜は降りていないかなと思ったのですが、明るくなってから見たら畑が白くなっていました。

 

風邪は薬をいっぱい飲んで、栄養剤とビタミンCも飲んで、何とか抑え込んでいたので、朝は何とか普通に起きられました。

 

今日は通常出勤。
仕事に出かける時のアルト。(Z30撮影)

アルトはフリーズしてました。

 

エンジンをかけると、ナビのアップデートが再開しました。(Z30撮影)

 

 

この時の車内から撮った風景。(Z30撮影)

 

今日もMonster Energy Drinkは飲みませんでした。

 

朝飯を食べてからも4時間おきに薬を飲んでいたので、何とか悪化させずにいられました。

今日の仕事は何時ものルーチンワーク。

今日は資格なし同僚が休みだったので、館内歩きが多かったですが、できるだけ風邪を悪化させないよう注意しながら仕事してました。

 

定時で上がって家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(Z30撮影)

帰りにいつものスーパーに寄った後、昨日も寄ったドラッグストアに寄って栄養ドリンクを買ってきました。
ポイントカードアプリを入れたので、うまく使えるか試してみたいのもあったのですが、うまく使えました。良かった良かった。

 

この時の車外気温と車内気温。(Z30撮影)

 

 

平均燃費はまた少し落ちました。(Z30撮影)

 

 

ナビのアップデートは朝の通勤中に終わりました。(Z30撮影)

帰りも普通に家までの道を追従して表示してきたのですが、家の近辺は変わったところもないので、いつもと変わらない画面でした。

今朝は晴れ。ピーカンで微風程度しか風がなく、霜が降りていました。(Z5撮影)

遅出出勤の時間でも未だ日が昇ていなくて、薄ら暗かったです。

 

夜中はトイレに3回起きましたが、どういうわけか小便がなかなか出ずに、立っていられなくて便座に座って苦しみながら我慢していたのですが、15分くらい経つと固まった前立腺が緩んでやっと出るようになるので、また寝た気がしない夜でした。

 

仕事に出かける時のアルト。(Z30撮影)

凍り付いていたものが融けて全身びしょ濡れでした。

 

この時の車内から撮った風景。(Z30撮影)

 

今日は営業車で書店を回る活動の日。

なので、今日は尿意を催すカフェインバリバリのMonster Energy Drinkを飲むのは止めました。
お蔭で昨日よりはトイレに行く回数が減りました。
これは当分止めるしかないかなぁ。

 

今日の仕事は午前中は昨日のカレンダーづくりの続き。

午後は一番でルーチンワークで、その後営業車で拠点を回る活動。
営業車は短い距離走っては止まり、止まっては走ってとバッテリーに影響を与える走りをしていたせいでバッテリーが上がったので、昨日のうちに新品のバッテリーに換えてあったので安心して走れました。

 

何だか昼あたりからのどが痛く、身体がだるくなってきていたので、持って歩いている袋に入れてあった薬を飲んで何とかやり切りました。

 

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(Z30撮影)

 

 

この時の車外気温。(Z30撮影)

 

 

平均燃費は変わらず。(Z30撮影)

 

 

なりのバージョンアップは今日の仕事の大福では終わりませんでした。(Z30撮影)

 

夜になってもまだ喉が痛いので、風邪薬と栄養剤とビタミンCを飲んで安静にしつつこれを書いてます。
今日は早めに寝た方がよさそうだ…。

今朝は星空の見えるところのある曇り。(Z5撮影)

今日は絞り優先モードで撮りました。
F2.8、SS1/2秒、ISO12800。

 

今日は通常出勤。
仕事に出かける時のアルト。(Z30撮影)

 

 

この時の車内から撮った風景。(Z30撮影)

 

今日も職場についてから1階のラウンジにある自動販売機でMonster Energy Drinkを買って飲みました。
でもなんか今日はやけにトイレが近くて、未だ今日は営業車の仕事じゃないから良いけど、営業車の仕事の明日は、カフェインモリモリのエナジードリンクは止めとこと思いました。

 

今日の仕事は何時ものルーチンワーク。

でも、今日は人がいたので、来月のカレンダーと引き継ぎ仕事を事務所でやってました。

 

 

定時で上がって家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(Z30撮影)

 

 

この時の車外気温と車内気温。(Z30撮影)

 

 

平均燃費は寒いせいでまた更に落ちました。(Z30撮影)

 

帰りからナビのバージョンアップをし始めたのですが、1時間半もかかるようです。
途中で止めたら駄目という案内のところもあったのですが、やり始めてみると、途中で止めてもまた電源が入れば続きからやり始めると書いてあるので、朝からやれば良かったです。(Z30撮影)

 

 

家に入ると、Amazonからの定期便が届いていました。(Z30撮影)

 

 

中身は何時ものプロテインとアマニ油(Z30撮影)

今朝は晴れ。(Z5撮影)

ピーカンでしたが、風が強く、起きたのが遅かったため、霜が降りたかどうかは目視確認できませんでした。

今朝は4時半に目が覚めた時にZ5とZ30に付けたレンズの実力を知るためにマニュアルモードで三脚立てて撮る試写をしたのですが、その時は風がなく、これは霜が降りそうだとは思ったものの、真っ暗で見えなかったので、不確定です。

 

で、今日は退院するときにいつも飲んでる前立腺の薬が足りないので、処方箋をもらいに行く日。
なのに試写で途中起きて、身体が冷え切って寝付かれなかったので、やっと温まったと思ってかけておいた目覚ましを無視して寝ていたら、予約の時間ギリに目が覚めたので、慌てて準備して出かけました。

出かける時のアルト。(Z30撮影)

早朝に撮った時にレンズについてる絞りのレバーを動かしてしまい、どうしてカメラ側で絞りが直せないのか寝起きな上に焦っている頭では理解できずにF16で撮ってしまったのでした。(^^;
それでもISOが限界値になって何とか写っています。

 

何とか予約の時間ギリで病院に到着しました。(Z30撮影)

 

病院の診療科の待合室に着くと、待合室は座るところがないくらいのお客さんがひしめいていました。

それでも処方箋をもらうだけだから、順番を速めてくれたようですが、それでも30分以上待ちました。

で、何日分足りないかだけの会話をして処方箋をもらい、それでも千五百円以上の診察料を払って処方箋をもらってきました。

その後、駐車場でカメラをあちこち見まわして、電池を抜いたりしてそれでも直らんなぁとレンズをよく見たら、絞りのレバーが付いていることのを見て思い出し、やっと普通に撮れるようになったのでした。(^^;

 

薬局に寄って薬をもらって(買って)、家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(Z30撮影)

 

 

この時の車外気温と車内気温。(Z30撮影)

丁度お昼になったところでした。

 

平均燃費は変わらず。(Z30撮影)

 

 

超早朝に試写した夜景。(Z5撮影)

AF20mm F2.8で、絞りを開放にして、シャッタースピード(以後SS)を1秒、2秒、3秒に切り替え、それぞれのSSでISOを固定で100から12800まで切り替えて撮っていきました。
上の写真はSS1秒で、ISO5000で撮ったもの。
この位が夜景としてはきれいに見える設定かも知れません。
この辺りが良いという設定が分からないので、試してみるしかないです。

 

ちなみにSSを3秒で、ISOを12800にして撮るとまるで昼間のようです。(Z5撮影)
街の明かりが明るすぎてかなり街が明るくなりすぎてますが。

 

 

Z30でも同じ設定の動きで撮ってみました。(Z30撮影)

こちらもZ5と同じSS1秒でISOを5000にしたところ。
SS1秒、F1.4、ISO5000。
明るいレンズではありますが、Z5と同じ設定で逆に少し暗く写ってる気がします。
もう少しISOをあげた設定の方がきれいに写った夜景っぽく見えるかもしれません。

 

ちなみにSSを3秒にして、ISOを12800にすると、もはや昼間と言うか白飛びしてしまっています。(Z30撮影)

F1.4の恐ろしさを改めて感じました。

 

今後、深夜撮影をどのくらいの設定で撮ったらいいかは、撮影結果を見て、よくよく検討していきたいと思います。

 

 

で、今日の午後、夕方、アルトに着けているナビのマップの更新のお知らせが来ていて、年会費を払うと更新料がタダになる方法があることを知り、その方法で更新することにしました。
地図割プラス
この方法を取ると、17600円の更新料が、5500円で済むということで、取り敢えずSDカードには落としました。
またナビの更新をすると、エライ時間がかかるのですよねぇ。その間電気を切れないので、またガソリンが無駄になってしまふ。

今朝は晴れ。(Z5撮影)

今日も通常出勤の時間に起床して、撮影しました。
Z5に付けているAF20mm F2.8はISOを12800で撮ると、手撮りでもブレていないように見えるくらいに写ります。
これ以上ISO感度をあげてしまうとノイズが見るに耐えられないほど乗ってしまうので、この位が丁度よさそうです。

肉眼では完全に真っ暗だったので、分からなかったのですが、風が少し強かったので霜は降りていないかなと思ってました。

 

仕事に出かける時のアルト。(Z30撮影)

明るくなってから見ると少しだけど地面に霜が降りていました。
そして、アルトの前に行くと昨日ほどではないですが、しっかりフリーズしていました。

 

窓の氷がデフロスターで融けてからの車内から撮った風景。(Z30撮影)

 

今日も職場についてから1階のラウンジにある自動販売機でMonster Energy Drinkを買って飲みました。

 

今日は資格なし同僚が休みなので、朝の準備は一人でしました。

 

今日の仕事は何時ものルーチンワーク。
ですが、資格なし同僚が居なかったので、館内を歩き回って荷物を配っているのが長かったかと思います。

 

帰り際に上司に呼ばれて面談があり、来年度もこのまま仕事をしていい通知をもらいました。

良かったぁ。ここで切られたら、病気の治療代が払えなくなってしまいますからねぇ。

 

定時で上がって家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(Z30撮影)

 

 

この時の車外気温と車内気温。(Z30撮影)

 

 

平均燃費は全然踏んでないんですが、寒いのでどんどん落ちます。(Z30撮影)

今朝は晴れ。(Z5撮影)

F2.8の解放絞りでもSS1/80の速さだとISO感度12800でも真っ暗で街の明かりがほんの点にしか撮れなくて、何が写っているのか分かりません。(^^;
昨日の満月の時の設定が残っていて、マニュアルモードになっていたので、D5600で撮っていた時の真っ暗モードで撮ってみました。

 

 

Z5+AF 20ｍｍ F2.8で絞り優先撮影にして、F2.8の解放でSS1/2ISO感度12800だとこれだけ撮れました。(Z5撮影)

手持ちなのですが、20ｍｍのかなりの広角なのでほとんどブレてないように見えます。

 

こちらは昨日届いたZ30にAF23mm F1.4を付けて絞り優先モードのF2.0で撮ったもの。(Z30撮影)

F2.0、SS1/2、ISO12800。
よく見ると(実サイズだとよく見なくても)、かなりぶれてます。
Z5の時とそれほど変わらず手はしっかりカメラを持ってブレないように撮影したのですが、23mmでもAPS-Cなので、1.5倍すると34.5mm(3.5mm換算)だから、Z5に比べればかなり望遠になってるので、手振れ防止を効かせていてもちょっとの動きがぶれになってしまいます。

 

こちらは絞りを開放のF1.4で撮ったもの。(Z30撮影)

F1.4、SS1/5、ISO12800。
これもかなりぶれてます。
かなり明るいから明るく写ってるんですが、やっぱり画角が狭いのでブレてしまいますねぇ。やっぱり三脚使わなきゃだめか。

でも、今回はAF23mm F1.4の能力を見るのに朝の定点撮影に持ってきましたが、通常この時間はZ5の担当なので、そんなに使うことはないと思うんですけどね。

それと、Z5に付けてる20mmに近い画角は、今欲しくなっているAF9mm F2.8が、APS-C用のレンズですけど、おなじF2.8だし、焦点距離は9mmの1.5倍で13.5mm(35mm換算)なので、あまりブレが分からないくらいに写せるのではないかと思うわけです。(^^;
AF9ｍｍを買うことを正当化しようとしている…。(^^;

 

ちなみにこれはZ5と同じようにシャッタースピード優先で撮ったもの。(Z30撮影)

マニュアルモードではないですが、暗いのでF値は解放になるから同じ結果です。
ま、それだけこのレンズが明るくできるということなんですが。
SS1/80、F1.4、ISO12800。
絞りが明るくできる分、微妙に薄く山のシルエットが見えます。

 

で、こちらが一つ上と同じでSS1/80、F1.4ですが、ISOをオートではなく固定で100にしておいたもの。(Z30撮影)

極端なやり方なのですが、まぁ、やっぱりISOを明るくしないと、真っ暗で何が写っているか分かりません。街の明かりがかすかに見えます。(^^;

 

今日は通常出勤。
庭に出ると、芝生に霜が降りていました。(Z30撮影)

 

 

この時のアルト。(Z30撮影)

フリーズしてました。

 

屋根にも霜がしっかり降りていました。(Z30撮影)

 

 

この時の車内から撮った風景。(Z30撮影)

暗いときの画像ではブレて写る原因になった画角ですが、山はこれくらい大きく写ってく
れるのが好みです。
以前車で出かける時に持って歩いていたコンデジがこんな画角だった記憶があります。

この場合(アルトで出かけた時に観た風景)は、と言うことですが。
広角で広く写せる風景は、それはそれでまた良いんですが。
 

この時の車外気温と車内気温。(Z30撮影)

めっちゃ寒いのはこういうことですね。

車内の計器類を撮影するのにAF33mmよりは寄れて、AF15ｍｍよりは写る範囲が狭くて、やっぱりこれがベスト範囲です。
持って歩くレンズはこれに決定ですね。

 

職場についてから1階のラウンジにある自動販売機でMonster Energy Drinkを買って飲みました。

 

今日の仕事は何時ものルーチンワーク。

少し間(前回の勤務から今回の勤務まで)が空いたけど、問題は起こさずに済みました。

休みの間に溜まっていた仕事を片したりもしてました。

 

 

定時で上がって家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(Z30撮影)

 

 

この時の車外気温と車内気温。(Z30撮影)

 

 

平均燃費は寒いので随分落ちました。(Z30撮影)

 

 

夕暮れの浅間山。(Z30撮影)

うーん。やっぱこの画角良いなぁ。

 

そして蓼科山。(Z30撮影)

 

 

カメラを下に振って、地面付近で測光してAEロックをかけて上と同じ高さに戻して撮ったもの。(Z30撮影)

地面付近が明るくなった分、空がかなり白くなりました。

宵になってまた月が昇ってきたので撮影しました。

ちなみに今日の真の満月の時間は午前8時13分。
その時間はもう既に午前6時49分に沈んでしまっているので撮れません。

そこで、昨日半日前と、今日、半日後に撮ったというわけです。

 

Z5でZ5のキットレンズ24-200mm F4-6.3を装着して撮影。

F8.0、SS1/200、ISO100。
LightLoomでスーパー解像度をかけて、少し色をいじりました。

 

Z30でZ5のキットレンズ24-200mm F4-6.3を装着して撮影。

F8.0、SS1/200、ISO100。
LightLoomでスーパー解像度をかけて、少し色をいじりました。

 

ちなみに今回の測光は中央測光ではなく、ピンポイント測光。
なんかあんまり変わった気はしないんですが、撮影の時、フォーカスが合うのが劇的に速かったです。

 

未だLightLoomの使い方が良く分かっていないので、もう少し勉強しないとあまりきれいな画像を作れません。