にっき

今朝は雲の多い晴れ。(Z5撮影)

蓼科山は見えていました。
風が弱いながらもあり、霜は降りていないように見えました。
デッキの手すりも乾いていました。

 

アルトの状態を見に行くと、フリーズしていました。(Z5撮影)

結露して凍ったのかもしれません。

 

隣の農業用池を見ると全面結氷したままです。(Z5撮影)

浅間山は雲に覆われていました。

 

昼過ぎにTemuでの購入物が届いていました。(Z30撮影)

佐川急便が持ってきたようですが、今回は連絡していませんが置き配で持ってきたようです。
連絡すれば置き配に変更できますが、仕事の日などは朝は家から電話が受付時間には家に居られず電話ができない時があるけれど、スマホだと0570のナビダイヤルで定額通話からはかけられず、ネットでの配達方法変更もできないため、どうしたらいいかTemuの発注画面を見ながら考えていたら、この場所から置き配の指示ができればいいのにと思ってあちこち触っていたら配達方法のところに置き配の場所みたいなのがあったので、一応そこで場所を指定しておいたのですが、でも、そこには配達員が直接配達できなかった場合的なことが書かれていたので、これは在宅している者がいると置き配してくれないのかもと思い、それだけだと駄目だなと思いました。
何かコメント書くところがあるといいのになと思っていたら、住所のところに必須の住所書く所の下に任意の屋号とか書く所があったので、そこに置き配(必ず)と書いておいたら、今回はどっちのおかげか分からないけれど、置き配になっていました。
これで、やっと気兼ねなくTemuで買い物が続けられます。(^^;

 

袋の中身。(Z30撮影)

 

 

右上は洗車スポンジ。(Z30撮影)

これはなかなか使い勝手がよさそうな分厚い大きなスポンジです。

 

下の一番右はガラスの曇り止めスプレイ。(Z30撮影)

 

 

下の一番左は錆取り剤。(Z30撮影)

商品説明のところの動画を見るとホントかなぁと思うのですが、やってみなきゃわからないので買ってみました。アルトの下回りが結構さびてきているので、これで錆取り＆錆防止ができるなら万々歳です。安いし。

 

上の左は鉄粉除去粘土とウェス。(Z30撮影)

ウェスは何で付属なのかは分からないけれど、他の似た商品と比べて単価的に安かったのでポチりました。(^^;

 

下のまん中はワイパーアーム押し付けバネ。2×3。(Z30撮影)

 

 

一袋に2個。3袋あります。(Z30撮影)

これも2個だけのモノより単価が安かったので買いました。
そうそう壊れたり取れたり無くなったりするもんでも無かろうとは思うけど、1個無くなって、1個だけ買うのにまた別のモノを色々考えて買わないといけないので、予備を持っておくのは必要なことです。
ただ、どこにあったか分からなくなってしまう可能性があるので、グローブボックスに入れて置くとかしないといけないです。

 

Temu購入のモノは車関係のモノだったので、アルトの中に置きに外に出たついでにZ30で少し撮影をしてきました。
隣の農業用池とその向こうの浅間山。(Z30撮影)

朝は雲に隠れていた浅間山も雲が撮れて見えていました。
ただ、逆に空は全体的に薄い雲がかかって青空ではなく灰色の空になっていましたが。

 

蓼科山は朝も出ていましたが、Z5に付けたレンズは20mmだったのに比べてZ30に付けているレンズは23mmで、APS-Cだから35mm換算で34.5mmになるので山が大きく写るということで、撮ってきました。(Z30撮影)

 

 

少し前にVILTROXがNikonに訴訟を起こされたというニュースがGoogleのニュースページに出てました。

あまり詳しいことは分からないですが、いくつかのカメラ関係ニュースの一つを紹介すると、このようなことのようです。

この、特許を侵害したことにより、Zマウントを撤退するんじゃないかということだけなら、今のうちに自分の欲しい画角の物は買って置け…と思ったのですが、逆にファームウエアも出せなくなるとすると、逆に文鎮と化したレンズをいっぱい持ってるのは大きな問題なのでそれは困るわけで…。

カメラのファームウエアも、今のところ安定しているから更新しなければ使い続けられるけれど、レンズは資産ですからねぇ。別のカメラ買っても同じマウントだったら使い続けられるのでそれができなくなってしまうのは大問題です。
ここのところVILTROXのレンズばっかり買ってましたからねぇ。

Z7IIなんかは最初からVILTROXのレンズ付けるつもりでボディしか買ってないので、Z5のキットレンズを付けるしかなくなっちゃいます。したらZ5はどうするんだって話もあるので、Z7IIをNikon Directで買ったときの結構大きなポイントがあるので、しばらく前に話題になってたNikonの出した安いけどなかなかモノが良い単焦点レンズを買う(タダで)というのが良い案かと思われます。

Nikko Z 40mm F2か、Nikko Z 28mm F2.8かといったところなんですが、どっちがいいかと悩んでます。40mmって50mmに近いけど、僕的にはあんまり使わないんですよねぇ。28mmって割とその近辺のレンズはVILTROXであるけれど、完全に被っているのは無いものの、何故か分からないけれど、この2つのレンズはどちらかというと40mmの方が評判が良いんですよねぇ。うーん。悩む。

まぁ、物凄い高いレンズじゃないから将来的には両方集めるとして、Nikonのポイントが来年だけど有効期限がもう1年切ってるので、そうそう考えてもいられない…。

S-Lineのような超絶神レンズを買うのには全然足りないポイントなので、本当はZ7IIのような高画素機の為に欲しいところだけどしばらくはムリポです。

さて、どうしたもんか…。
と思ったところで、今日の夕方の山が大きく写るからと思った画角のZ30の23mm(35mm換算34.5mm)って、40mmに近いじゃんとか思って、40mmの方が人気があるしというのもあって、無料だし、ここは…。とかいう考えに傾きつつあります。(^^;

今朝は雪。(Z5撮影)

ブレずに撮れるか自信がなかったものの、A(絞り優先)モードで撮ってみました。
ISO12800、F値4.0、SS1/1。
F値は何で4.0にしてしまったか不明ですが、何とか前の畑に雪が積もっているのが撮れました。
積雪量は、1cm程度でしょうか。

 

実際の明るさはこれよりも暗い感じ。(Z5撮影)

これはM(マニュアル)モードでISO12800、F値2.8(解放)、SS1/20。

 

デッキの床はこんな感じ。(Z5撮影)

 

 

今日は通常出勤。
仕事に出かける時のアルト。(Z30撮影)

フロントガラスカバーが役に立って、カバーを剥ぐとフロントガラスは全然凍ってもいませんでした。

 

この時の車外気温と車内気温。(Z30撮影)

 

 

この時の車内から撮った風景。(Z30撮影)

降って積もったガラスの小雪に反応してガラスにピントが合ってしまいました。

 

最近は、撮影した後モニターに撮った画像が表示するように戻したので、気が付いたため、もう一度撮り直しましたが。(^^♪(Z30撮影)

それでもブレに気が着けない時もありますが。<-モニターが小さいので

 

今日も出勤して、自分の朝の仕事を終えてから、朝一で雪掻き。
皆が出てくるまでに大体終わった(少なかったので)ので、思ったほど疲れませんでした。

午前は何時ものルーチンワーク。
午後は1階に降りての追加仕事。
引き継ぎ仕事は昨日のうちに終わっていたので、ヒマしてました。
もちろん新聞の整理とか、掲示物の整理とかはしましたが。

 

定時で上がって家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(Z30撮影)

 

 

この時の車外気温と車内気温。(Z30撮影)

朝と同じなんですが…。
ってことは、また真冬日だった？

 

平均燃費は寒いのにまた少し伸びました。(Z30撮影)

 

 

家に入って台所から外を見ると、ココ(♀)が寒い中外で丸まってました。(Z30撮影)

 

 

筋トレを終わってプロテインを溶いたGreenDa・Ka・Raを作っていたら、Amazonの配達員が荷物を届けてくれました。(Z30撮影)

 

 

中身はDoveの詰め替え。(Z30撮影)

普段ホームセンターで買ってるのですが、試しにAmazonで買ったところ、いつも買ってるサイズの倍のサイズのモノでした。
どうもやたら高いと思ってたんだ…。(^^;
これは相当持ちます。

今朝は晴れ。(Z5撮影)

蓼科山は雲に隠れていましたが。

空気は冷たく風はないのに霜は降りていませんでした。

 

今日はシフトの都合で遅出出勤。(Z30撮影)

ボンネットが薄く開いているのはこれから開けるからです。

 

オイル交換後、ちゃんと下を確認していなかったので、出かける前に下を覗いてみました。(Z30撮影)

オイルフィルターからも、ドレンボルトからも漏れはありませんでした。

 

先日ウィンドウォッシャー液が空になっていたのが気になるので、ボンネットを開けてみてみました。(Z30撮影)

この注ぎ口いっぱいに入れておいたのに、ほとんど使っていないのに注ぎ口のところの分の液が減ってるような気がします。
若しかしたらこのタンクか、ホースからでも漏ってるかも知れません。

一気に減ってるわけじゃないので、後日気が向いたら見て見ましょう。忘れなければ…。(^^;

 

この時の車内から撮った風景。(Z30撮影)

雲の量が増えてきました。

 

今日のローカルの天気予報では昼過ぎから夕方まで雪の予報だったのだけど、降りはしませんでした。

今日の仕事は何時ものルーチンワーク。13時から1階に降りての追加仕事で引き継ぎ仕事を終わらせて、15時半から館内の荷物運び。

夕方、猛烈に頭が痛くなりましたが、あと少しと思って我慢しました。

 

土日祝日の定時で上がって家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(Z30撮影)

 

 

この時の車外気温。(Z30撮影)

 

 

平均燃費は変わらず。(Z30撮影)

 

 

ヘッドライトを消してから、A(絞り優先)モードで撮ってみました。(Z30撮影)

ISOは6400、F値は1.4、SSは1/8。
ハンドルの上に置いてなければブレていたであろうSS。

 

これをハンドルに置いてなくてもブレないSSの1/40にして、M(マニュアル)モードにして、それ以外は変えていない写真。(Z30撮影)

これが本当の明るさです。

 

家に入ると、Amazonから荷物が届いていました。(Z30撮影)

 

 

中身はRaysのプロテインと、シリカゲル。(Z30撮影)

プロテインは定期便を待たずして無くなったので追加購入。
シリカゲルはレンズやカメラのバッグに入れて湿気を防ごうということで。

今朝は晴れ。(Z5撮影)

ピーカンで風がなく、霜が盛大に下りていました。

 

デッキの手すりにも霜が生えてました。(Z5撮影)

 

 

アルトもこの時間(7時過ぎ)でも未だフリーズしてました。(Z5撮影)

 

 

浅間山もきれいに見えていました。(Z5撮影)

 

 

隣の農業用池は全面結氷していました。(Z5撮影)

 

 

今朝は今季最大の最低気温というニュースの触れ込みに触発され、5時にトイレで目が覚めた時にスノボのジャケット着こんでアルトの車外気温軽を見に行きました。(Z30撮影)

 

 

車載車外気温計は-12℃。(Z30撮影)

想像してたほどではなかったです。
先日は、既に朝でも-9度くらいはあったので、-15℃とか-20℃とか行くのかと思ってました。
まぁ、撮って家に入ってすぐに寝直したのですが、身体が冷え切っていて、なかなか寝付かれなかったですが。

 

真っ暗なので、Z30に付けてるレンズがAF 23mm F1.4なので、夜景をと思ってA(絞り優先)モードで撮ったらISO12800でもSSが1/2でぶれてました。残念。
なので、M(マニュアル)モードでF値を1.4、SSを1/40、ISOを6400で撮ったものを載せておきます。(Z30撮影)

これが現実に近い明るさではあるのですが。

 

午後、Amazonに頼んでおいた荷物が届きました。(Z30撮影)

 

 

下の四角い箱はウィンドウォッシャー液。(Z30撮影)

先日大して使ったわけでもないのに空になっていて、現在も満タンにはなっているものの、何時無くなるか分からないので予備として。
でも、このウィンウォッシャー液は-40℃まで大丈夫だし、解氷もできるようなので、下手すると今入ってるのを抜いて入れ直してもいいくらいですが、もったいないのでやりません。(^^;

 

上側の細長いのはリアワイパーブレード。(Z30撮影)

 

 

中身。(Z30撮影)

ゴムだけ交換できればいいのですが、フロントのやつはゴムだけ変えられるのですが、リアのこれはブレードそっくり変えないといけないので高くつきます。

 

端が切れてきれいにかいてくれないので交換します。(Z30撮影)

去年春の車検前からですが、ここは車検に影響しないので放置してました。
何か急にやる気になってやることにしました。

 

元付いていたものを外したところ。(Z30撮影)

 

 

新しいものを取り付けたところ。(Z30撮影)

 

 

空が怪しくなってきました。(Z30撮影)

朝のあのいい天気はどこにってくらいに。

 

 

家に入って、先日届いたZ7II用のカメラバッグに今まで入れていたカメラバッグから引っ越しをしました。(Z30撮影)

今までのバッグから付いてるものを外したり、中身を取り出したりします。

 

新しいバッグに筆箱(レンズクリーニングセット入れ)とミニポーチ(レンズキャップ入れ)を取り付けます。(Z30撮影)

 

 

新しいバッグにZ7IIを入れます。(Z30撮影)

今の単焦点レンズを付けてれば、今まで入れていたバッグでも余裕なのですが、24mm-200mmの望遠を付けると入らなくなるのでこの位のサイズは最低必要なのでした。

 

筆箱に先日届いたブロアーとレンズブラシも入れました。(Z30撮影)

 

 

前のファスナーのある小物入れにバッテリーの予備も入れました。(Z30撮影)

今朝は晴れ。(Z5撮影)

今日は遅出出勤なので、起床時間はもう明るくなり始めていました。

家を出るのは9時過ぎなので、結局佐川は昨日来なくて、今日もう一つの別の荷物も長野の営業所に向かっている状態になったので、今日は営業所の電話が通じる時間の8時過ぎになって0570のナビダイヤルに家の固定電話から電話をかけました。

すると、最初置き配を受けるという対応者の女の事務員の答えだったのが、もう一つの方は置き配不可になっているので受けられないというので、なら要らないから両方とも配送元に送り返してくれと言って電話を切った後、Temuのサポートセンターとチャットして、佐川急便が置き配を拒否るから両方とも送り返すように依頼したので、返品返金をよろしくと伝えてチャットを閉じました。

 

今日は営業車で拠点を回る活動の日。
なので、遅出出勤。
仕事に出かける時のアルト。(Z30撮影)

起床時から風はないし空もピーカンなものの、霜は降りていなさそうだったので、フロントガラスのカバーは無くても大丈夫でした。

 

この時の車内から撮った風景。(Z30撮影)

 

今日は何だか気分が良くて、昨日佐川急便の営業所に行っての対応の悪さにムカついたお返しを「もういらねーから持って帰れ！」(そういう言い方はしなかったけれど)でしたので、何だか気分がすっきりしていて、お客さんにもことさら優しくしたりして、午前中から仕事が楽しかったです。

午後は一番で営業車の運航。
こちらも何だか今日は色々めぐり合わせが良くて、色々うまく行きました。
今日は外がめっちゃ寒かったので、寒いというのはあったけれど、仕事に関しては問題ありませんでした。

 

営業車の運航の日の定時で上がって家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(Z30撮影)

 

 

この時の車外気温。(Z30撮影)

 

 

平均燃費は良くなりません。(Z30撮影)

やっぱ寒いから以外は考えられないんですよねぇ。

 

ヘッドライトを消してから、マニュアルで撮ってみました。(Z30撮影)

ISO感度は6400。F値は2.5、SSは1/40。
これも含めて今日はピント外しやブレは無く撮ることができました。

 

昼にスマホに佐川急便の営業所から電話があったのは知ってたのですが、スマホからナビダイヤルなんて超お金がかかる事なんかするわけもなく、家に帰り着いてから家の固定電話から電話をしました。
何の話かと思ったのですが、どうやら配送元に連絡を取ったら置き配していいということになったようで、どうします？というので、両方とも置き配で届けられるなら届けてくれということになりました。

うーん。なんか今日は色々うまくいって気持ちがいい。
何か勝った気分だ。<-何に…。(^^;

今朝は晴れ。(Z5撮影)

星が綺麗に見えました。
写真にも結構きれいに写ってくれました。
手撮りの限界ですが、三脚を付ければもう少し多くの星が写るでしょう。

 

Z7IIでも撮ってみました。(Z7II撮影)

F4.0なので、限界低いですが、それでも結構な星が写りました。

 

今日は通常出勤。
仕事に出かける時のアルト。(Z30撮影)

フロントガラスにカバーをかけておいたので、フロントガラスだけきれいにフリーズを免れています。
やっとフロントガラスカバーを買った効果が発揮されtました。

これのおかげで出発がなんぼか早くなりました。

 

この時の車外気温と車内気温。(Z30撮影)

風がないので結構暖かに感じたんですが、思ったよりは低かったようです。

 

今日の仕事は何時ものルーチンワーク。
ですが、11時から1階に降りての追加仕事で引き継ぎ仕事をしてました。
13時から昼で、14時から火曜日に配布する古新聞の準備をしてから、来月のカレンダーを作っていました。

15時からはまたカウンターでルーチンワーク。

 

定時で上がって家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(Z30撮影)

 

 

この時の車外気温と車内気温。(Z30撮影)

 

 

平均燃費は変わらず。(Z30撮影)

今朝は晴れ。(Z5撮影)

ここのところいつもZ5でもブラしてしまっていたので、えっと、ブラさないようにするのは1/焦点距離のシャッタースピードにすればいいんだから、いつもA(絞り優先)モードで撮っていて、カメラが勝手にシャッタースピードを決めて遅いシャッタースピードでぶれてしまうのだから、S(シャッタースピード優先)モードにするかM(マニュアル)モードで撮ればいいのだけど、これだけ真っ暗でSモードで撮っても結局は解放のF2.8になってしまうのだから、SモードでもMモードでも結局は同じなのだけど、今まではフルオートでカメラに全て任せるのではなく、ある程度撮れるようになってきたならAモードで撮った方が良いと言われてずっとAモードにしてきたけど、そろそろその時のシュチエーションとか考えてMモードで撮るようにした方が良いってことなんだなと何か理解してしまいました。(^^;

これからはできるだけMモードで撮るように頑張りたいと思います。

ただ、SモードなりMモードでぶれないように撮れた代わりに写真は真っ暗なので、やっぱり素直に三脚使えってことも理解しました。
でも三脚使うのはめんどいんだよなぁ。仕事の日の朝は特に。(^^;

 

今日は風がなかったのでそれ程寒くはなかったのでした。
風邪はまだ少し残っているけれど、取り敢えず、咳は出なくなっているので、今日はちゃんと仕事に行きました。

 

ということで、仕事に出かける時のアルト。(Z30撮影)

 

 

デフロスターで溶かしたフロントガラスの氷の隙間から見た車内から撮った風景。(Z30撮影)

 

今日から仕事場は商品対応用のPCのシステムの交換で年明けの8日まで年末年始の休みを含めて営業が限定営業になるので、今日から3日間資格なし同僚は休みなものの、朝は少しゆっくり目に出かけました。

 

ま、実際通常の何時ものルーチンワークが限定的にしかないのと、それに合わせてお客もほんのちょっとしか来なかったので、かなり暇でした。

自分の仕事をしたタイミングもあったけど、自分だけそうもしてられない時間はカウンターで暇してました。

 

 

定時で上がって家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(Z30撮影)

 

 

この時の車外気温と車内気温。(Z30撮影)

 

 

平均燃費は寒いからか良くなりません。(Z30撮影)

今朝は晴れ。(Z5撮影)

ピーカンでしたが、風が強く、起きたのが遅かったため、霜が降りたかどうかは目視確認できませんでした。

今朝は4時半に目が覚めた時にZ5とZ30に付けたレンズの実力を知るためにマニュアルモードで三脚立てて撮る試写をしたのですが、その時は風がなく、これは霜が降りそうだとは思ったものの、真っ暗で見えなかったので、不確定です。

 

で、今日は退院するときにいつも飲んでる前立腺の薬が足りないので、処方箋をもらいに行く日。
なのに試写で途中起きて、身体が冷え切って寝付かれなかったので、やっと温まったと思ってかけておいた目覚ましを無視して寝ていたら、予約の時間ギリに目が覚めたので、慌てて準備して出かけました。

出かける時のアルト。(Z30撮影)

早朝に撮った時にレンズについてる絞りのレバーを動かしてしまい、どうしてカメラ側で絞りが直せないのか寝起きな上に焦っている頭では理解できずにF16で撮ってしまったのでした。(^^;
それでもISOが限界値になって何とか写っています。

 

何とか予約の時間ギリで病院に到着しました。(Z30撮影)

 

病院の診療科の待合室に着くと、待合室は座るところがないくらいのお客さんがひしめいていました。

それでも処方箋をもらうだけだから、順番を速めてくれたようですが、それでも30分以上待ちました。

で、何日分足りないかだけの会話をして処方箋をもらい、それでも千五百円以上の診察料を払って処方箋をもらってきました。

その後、駐車場でカメラをあちこち見まわして、電池を抜いたりしてそれでも直らんなぁとレンズをよく見たら、絞りのレバーが付いていることのを見て思い出し、やっと普通に撮れるようになったのでした。(^^;

 

薬局に寄って薬をもらって(買って)、家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(Z30撮影)

 

 

この時の車外気温と車内気温。(Z30撮影)

丁度お昼になったところでした。

 

平均燃費は変わらず。(Z30撮影)

 

 

超早朝に試写した夜景。(Z5撮影)

AF20mm F2.8で、絞りを開放にして、シャッタースピード(以後SS)を1秒、2秒、3秒に切り替え、それぞれのSSでISOを固定で100から12800まで切り替えて撮っていきました。
上の写真はSS1秒で、ISO5000で撮ったもの。
この位が夜景としてはきれいに見える設定かも知れません。
この辺りが良いという設定が分からないので、試してみるしかないです。

 

ちなみにSSを3秒で、ISOを12800にして撮るとまるで昼間のようです。(Z5撮影)
街の明かりが明るすぎてかなり街が明るくなりすぎてますが。

 

 

Z30でも同じ設定の動きで撮ってみました。(Z30撮影)

こちらもZ5と同じSS1秒でISOを5000にしたところ。
SS1秒、F1.4、ISO5000。
明るいレンズではありますが、Z5と同じ設定で逆に少し暗く写ってる気がします。
もう少しISOをあげた設定の方がきれいに写った夜景っぽく見えるかもしれません。

 

ちなみにSSを3秒にして、ISOを12800にすると、もはや昼間と言うか白飛びしてしまっています。(Z30撮影)

F1.4の恐ろしさを改めて感じました。

 

今後、深夜撮影をどのくらいの設定で撮ったらいいかは、撮影結果を見て、よくよく検討していきたいと思います。

 

 

で、今日の午後、夕方、アルトに着けているナビのマップの更新のお知らせが来ていて、年会費を払うと更新料がタダになる方法があることを知り、その方法で更新することにしました。
地図割プラス
この方法を取ると、17600円の更新料が、5500円で済むということで、取り敢えずSDカードには落としました。
またナビの更新をすると、エライ時間がかかるのですよねぇ。その間電気を切れないので、またガソリンが無駄になってしまふ。

宵になってまた月が昇ってきたので撮影しました。

ちなみに今日の真の満月の時間は午前8時13分。
その時間はもう既に午前6時49分に沈んでしまっているので撮れません。

そこで、昨日半日前と、今日、半日後に撮ったというわけです。

 

Z5でZ5のキットレンズ24-200mm F4-6.3を装着して撮影。

F8.0、SS1/200、ISO100。
LightLoomでスーパー解像度をかけて、少し色をいじりました。

 

Z30でZ5のキットレンズ24-200mm F4-6.3を装着して撮影。

F8.0、SS1/200、ISO100。
LightLoomでスーパー解像度をかけて、少し色をいじりました。

 

ちなみに今回の測光は中央測光ではなく、ピンポイント測光。
なんかあんまり変わった気はしないんですが、撮影の時、フォーカスが合うのが劇的に速かったです。

 

未だLightLoomの使い方が良く分かっていないので、もう少し勉強しないとあまりきれいな画像を作れません。

今日の最初のにっきに書きましたが、昨日の宵に今日の朝8時過ぎに満月になる月を撮りました。

今年最後の満月ということと、小さくしか撮れない手持ちのレンズでもトリミングしても大きくする方法を知ったので。

 

ということで、その方法とは、AdobeのPhotoShopのCamera Rawというプラグインを使うか、LightLoomを使うかで、スーパー解像度という命令を使うことで解像度を劣化することなく倍のサイズにしてくれるのだそうです。

 

Z5にZ5のキットレンズの24-200mm F4-6.3を取り付けて撮ったもの。(Z5撮影)

F8.0、SS1/250、ISO100でRAWで撮ったものをLightLoomでスーパー解像度にして、色とか明るさをちょっといじったものをPhotoShopで縮小してJPEGにしました。

 

こちらはZ30にZ5のキットレンズ24-200mm F4-6.3を取り付けて撮ったもの。(Z30撮影)

F8.0、SS1/200、ISO100でRAWで撮ったものをLightLoomでスーパー解像度にして、色とか明るさをちょっといじったものをPhotoShopで縮小してJPEGにしました。

Z30のようなAPS-C機にZ5のようなフルサイズ機のキットレンズを付けると、200mmの焦点距離が1.5倍の300mmになるので、その分画角は狭くなるけどズームレンズとしてはお得なので、これは使えます。

惜しむらくは普通に中央測光で撮ってしまったので、できればピンポイント測光で撮ればもしかしたらもう少し違ったかもしれません。<-昨日の深夜に勉強して知った