にっき

今朝は曇り。(Z5撮影)

今日も雪が降るという予報なので、雪雲が蓼科山や浅間山にかかっていて、見た感じ雲の下は雪が降ってそうだなって感じに霞んでいます。

結構風が強く吹いていて、空気が冷たいので外にいると凍える寒さです。
幸い雪は昨日の日中の日差しでほとんど融けました。

 

入院前、Amazonでブラックフライデーでレンズを見ていて、先日購入したVILTROX 33mm F1.4とどっちがいいか迷っていたAF 23ｍｍ F1.4が残り1台で、33mmもなかなかいい画角だとは思ったものの、その前から持ってた15mm F1.7との間の画角も見てみたいと思い、ブラックフライデーが終わると8千円も高くなってしまう…と思ったら矢も楯もたまらず、ポチってしまったのでした。怖い手術を乗り切る薬だと思って。(^^;

で、最初のお届け日が12月3日になってたのですが、退院できるかどうか不確定だったので、フィルターと合わせてまとめて発送だと4日になっていたのですが、いつの間にか5日になってました。

まぁ、仕方がない。最後の一つだしと思いなおして待ってたのですが、今朝配達状況を見たら、5日から8日に変わってました。(◎_◎;)

思わずプッチン来てキャンセルしたろうか！って思いましたが、いやいや折角安く買えたものをここでその権利を手放すのは馬鹿だと思って心を静めたら、その1時間後にはまた本日到着に変わってました。ああ、切れないで良かったと思いました。

 

で、10時半くらいにクロネコヤマトがやってきて、荷物を届けてくれました。(Z30撮影)

ちなみにこれを撮っているレンズが15mm F1.7です。

 

箱を開けたところ。(Z30撮影)

 

 

中にはこの3つが入ってました。(Z30撮影)

 

 

一番最近(一昨日)発注したレンズペン。(Z30撮影)

入院の時にZ30を持って行ったのですが、カメラバッグの横に付けていたポーチに入れておいたのですが、どこかで落としてしまったようです。
まぁ、500円くらいだから買いなおそうと思える値段です。

 

Kenkoのレンズフィルター。(Z30撮影)

フィルターを付けるとゴーストが出やすくなるとかフレアになりやすいとかで付けるのを嫌う人がいるけれど、僕はそれよりも高価なレンズが壊れる方が怖いので、安価ながらも評価でそれほど悪くないのを選んで必ずつけてます。

 

そしてVILTROX AF 23mm F1.4。(Z30撮影)

 

 

箱は2重箱になってます。(Z30撮影)

どこかに角がぶつかった(配達の箱に入れる前)らしく、一角が弱くつぶれてましたが、中国製品はこの程度のつぶれは全然軽い方(Temuで慣れた)なので、全然OKです。

 

箱の中身。(Z30撮影)

 

 

箱から出して、袋からも出すと、こんな感じ。(Z30撮影)

前回買ったAF 33mm F1.4と同じデザインです。
Youtubeでレポートしている人の日にちを見ると、未だZマウントは出てないようですが、ソニーや富士フィルムやキャノンのマウント用では5年前くらいに出たもののようです。
もっとも、その辺のやつは商品名がこれのように単なる印刷ではなく、凝ったワンポイントアクセサリになってるんですが。ま、僕はこれはこれで良いです。

 

マウント部分はVILTROXの持ってるレンズは皆同じで、USB-Cのポートが開いていて、そこからファームアップをするようになっています。(Z30撮影)

 

 

レンズ側。(Z30撮影)

レンズフードは33mm F1.4と同じく金属製です。
33mm F1.4は重く感じたのですが、これはそんなに重く感じませんでした。
ただ、金属製なので、この寒さの中配達されたので、持つとえらい冷たかったです。

 

レンズフィルターを付けるために並べたところ。(Z30撮影)

 

 

フィルターを取り付けました。(Z30撮影)

 

 

フィルターを付けると、ほんの数ミリ長さが増します。(Z30撮影)

 

 

で、いよいよZ30に取り付けます。(Z5撮影)

Z5に取り付けているレンズもVILTROXのレンズ(20mm F2.8)なのですが、Z5につけているモノはフルサイズ用で、Z30につけるために買ってるのはAPS-C用です。

どちらをどちらにつけても問題ないんですが、どちらも残念なことになってしまうので、僕的にはそれぞれのために作られた通りのモノにつけてます。
ただ、フルサイズ用は望遠的にはZ30につけると有利に働くので、そういうシュチエーションでは昨日初めてZ5のキットレンズの24-200mm F4-6.3をZ30に付けて、満月(半日前)を撮りましたが。これはまた別のにっきに書きます。

 

Z30に付けていたAF15mm F1.7を取り外し、AF23mm F1.4の裏のレンズキャップを取り外します。(Z5撮影)

 

 

接続！(Z5撮影)

 

 

前のレンズキャップを取り外します。(Z5撮影)

 

 

レンズフードを取り付けます。(Z5撮影)

 

 

上側から撮った装着図。(Z5撮影)

 

 

左側面から撮った装着図。(Z5撮影)

AF33mm F1.4にもついてましたが、赤いCのマークのワンポイントアクセサリーは、ユーチューバーの人によるとAPS-CのCかなって言ってました。

 

電源を入れたところ。(Z5撮影)

ちゃんとモニターにはすべての情報が表示されてました。AF33mm F1.4はファームアップするまでは情報も出ないし、シャッターも切れませんでした。

 

AF15mm F1.7と並べて撮ったところ。(Z5撮影)

裏のレンズキャップ分AF15mm F1.7より AF23mm F1.4の方が長いです。
もっとも、AF33mm F1.4も同じ長さだと思いますが。

 

で、シャッターも切れるかの確認。(Z30撮影)

初めての試写はこれ。
F1.4で撮っているので、ピント合わせたところ以外ボケてます。

 

そこで思い付いたのですが、ユーチューバ-の人が時々やってるのを見るのですが、絞りでどのくらいのボケになるかとかをやってみました。(Z30撮影)

これはF1.4、シャッタースピード(以後SS)1/250、ISO500。

 

F1.6、SS1/250、ISO640。(Z30撮影)

 

 

F1.8、SS1/250、ISO720。(Z30撮影)

 

 

F2.0、SS1/250、ISO1000。(Z30撮影)

 

 

F2.2、SS1/250、ISO1100。(Z30撮影)

 

 

F2.5、SS1/250、ISO1400。(Z30撮影)

 

 

F2.8、SS1/250、ISO1800。(Z30撮影)

 

 

F3.2、SS1/250、ISO2200。(Z30撮影)

 

 

F3.5、SS1/250、ISO2800。(Z30撮影)

 

 

F4.0、SS1/250、ISO3600。(Z30撮影)

 

 

F4.5、SS1/250、ISO4500。(Z30撮影)

 

 

F5.0、SS1/250、ISO5600。(Z30撮影)

 

 

F5.6、SS1/250、ISO7200。(Z30撮影)

 

 

F6.3、SS1/250、ISO9000。(Z30撮影)

 

 

F7.1、SS1/250、ISO12800。(Z30撮影)

 

 

F8.0、SS1/200、ISO12800。(Z30撮影)

 

 

F9.0、SS1/200、ISO12800。(Z30撮影)

 

 

F10.0、SS1/160、ISO12800。(Z30撮影)

 

 

F11.0、SS1/125、ISO12800。(Z30撮影)

 

 

F13.0、SS1/100、ISO12800。(Z30撮影)

 

 

F14.0、SS1/80、ISO12800。(Z30撮影)

 

 

F16.0、SS1/60、ISO12800。(Z30撮影)

 

 

部屋の窓から隣の隣の家を撮ってみました。(Z30撮影)

F5.6、SS1/1250、ISO100。(Z30撮影)
なかなかくっきりしゃっきり撮れてますねぃ。

 

で、色々片付けてからPCに繋いでファームウエアのアップデートをしました。
元々のファームウエアのバージョンは1.0.9でした。
最新のファームウエアのバージョンは1.1.1で、1.0.9はひとつ前のバージョンだったようです。
AF33mm F1.4は元々最初のバージョンの次の1.0.1が入っていて、これも1.1.1にしてやることで、問題なく動くようになりました。

画面に特に意味はないですが、シャッタが切れるかどうかPCのディスプレイを撮影してみました。(Z30撮影)

ちゃんと切れたので良かったです。

 

AF15mm F1.7はとても広く写せるし、写したいものを撮るのにあまり離れなくてもいいのですが、逆に広すぎて、車内からの風景だと山がかなり遠くに写ってしまうけど、AF33ｍｍ F1.4だと撮れる範囲が狭くて撮りたいものを撮るのに撮りたいものから結構距離を取らないと、写したいもの全体が撮れなかったりしていたので、このAF23mm F1.4はどの位が写せるのか、どのくらい離れなくていいのかが楽しみです。

明日の仕事から持って行って、いつものアルトで走った時の記録を撮ってきます。
15mmと33mmの間の23mmだから、丁度良いところ写ってくれると良いなと思っています。

 

で、Youtubeを見ていたら、また気になるレンズを見つけてしまいました。
絞りはF2.8なんですが、焦点距離が9mm。
モノを見るとまるで魚眼レンズのような先端レンズがポッコリ丸いレンズなんで、魚眼レンズのように歪んで写るんじゃなかろうかと思ったのですが、Youtubeの作例見るとそんなことはなく、今家にあるレンズの中で一番広く写せるのがZ5につけているAF20mm F2.8なんですが、フルサイズだからそのまま20mmとして、AF15mmはAPS-C用なので、35mm換算で22.5mmとAF20ｍｍよりいくらか狭くなってしまうのです。
それに比べて9mmということは35mm換算13.5mmなので、超物凄い広い範囲が撮れるのです。これは面白い…。
今は平時なので値段が上がってますが、またブラックフライデーのようなイベントがあればまた安くなるでしょうから、そしたら買いたいと思います。
絞りはF2.8ですが、F2.8ってちょっと昔はかなり明るいレンズってことになっているので。
クリスマスの辺りって、またそういうイベントないでしたっけ？
楽しみ！

バイクから降りたら、また別のお金のかかる趣味が趣味になってしまいました。(^^;

今朝は晴れ。(Z5撮影)

霧が山の手前の街を覆っていて、幻想的な風景でした。

家の前の畑も真っ白で霜がしっかり降りていました。

 

デッキの手すりも霜でおおわれていました。(Z5撮影)

 

 

今日も昨日に継いでシフトの都合で遅出出勤。
仕事に出かける時のアルト。(Z30撮影)

 

 

この時の車内から撮った風景。(Z30撮影)

 

今日も職場についてから1階のラウンジにある自動販売機でMonster Energy Drinkを買って飲みました。

 

今日の仕事は何時ものルーチンワーク。

ですが資格あり同僚の数が割と多くて、カウンターに居てもやることが無いので、事務所に引っ込んで年末年始のカレンダーを作ってました。

午後も似たようなもんで、お昼の手薄の時だけ役に立てた感じでした。(^^;

 

 

土日祝日の閉館時間まで働いて家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(Z30撮影)

 

 

この時の車外気温。(Z30撮影)

 

 

平均燃費は変わらず。(Z30撮影)

 

 

家に入ると、Amazon・Temuでの購入物が到着していました。

まずはTemuから。(Z30撮影)

 

 

中身。(Z30撮影)

 

 

元ネタの分からないちょっとエッチな姿(多分裸エプロン)のフィギュア。(Z30撮影)

パンツは履いている(一体になっている)けど、エプロンは脱がせそう…。(^^;
でも、どうやったら抜かせられるのか分からないし、無理やり脱がせたとしても元に戻せそうにないから脱がせません。(^^;

 

これも元ネタの分からないフィギュア。(Z30撮影)

これもエロい姿。
Temuお得意のエロいモノを隠すテープで巻いてありますが、股間は巻かれてないのでしっかり見えてます。多分本当は裸の状態に赤いパンツと白い胸当てを付けるのでしょうけど、これが無ければ多分すっぽんぽんです。メンドクサイから外しませんけど。(^^;

 

カメラの三脚に付けた時方向が固定されてしまうのを自由に向きを変えられる雲台(？)(Z30撮影)

 

 

ステンレスバサミ。(Z30撮影)

 

 

デカい箱に入っていたので、最後になってしまいましたが、これも体にぴったりなニットを着た女性のフィギュア。やっぱり元ネタは分かりません。(Z30撮影)

 

 

そして、Amazonから届いた荷物。(Z30撮影)

 

 

中身はカメラのレンズフィルター。(Z30撮影)

 

 

フィルターの中身。(Z30撮影)

 

 

そして、これがメインのVILTROXの単焦点標準(33mmのAPS-Cなので、35mm換算 約50mm)レンズ。(Z30撮影)

絞りの解放値がF1.4というものすごく明るいレンズ。

 

レンズを箱から出したところ。(Z30撮影)

 

 

そして、Z30につけるためにZ30に付けていた15mm F1.7レンズを外し、33ｍｍ F1.4を横に並べてキャップを外したところ。(Z5撮影)

 

 

Z30に33ｍｍ F1.4を取り付けました。(Z5撮影)

 

 

上から見ると絞りの蓋が面白い(かっこいい)模様に見えます。(Z5撮影)

 

 

一緒に届いたレンズフィルターを取り付けました。(Z5撮影)

 

 

付属のレンズフードを取り付けたところ。(Z5撮影)

このレンズフード。金属製で安っぽくないです。
ただ、そのせいなのかこのレンズ、結構重いです。
15mm F1.7が滅茶苦茶軽いので、軽いというキャッチフレーズで売られているこの33mm F1.4がかなり重く感じます。

 

上から見たところ。(Z5撮影)

 

で、試し撮りをしようと電源を入れたところ、オートフォーカスのレンズなのにマニュアルフォーカスになってます。しかも、露出オートにしてるのにF--となっていて、露出が表示されません。

ええぇー。初期不良？
電源切ったり入れたりしても設定を変えたりしてもうんともすんとも言いません。
Amazonの評価のところ、悪い評価しか載ってなかったんだよなぁ。
やっぱり駄目だったかぁ。

でも待てよ。
確かどっかにレンズのファームウエアをバージョンアップする前提で使うカメラとかどっかに書いてあったなぁと思いだしました。

でも、時間がなかったので、まだやってません。

このにっきを書いた後、マニュアルを読んでみてからやってみます。
マニュアルに何か書かれているかもしれないので。
時間が無かったら、また明日…。

 

＜0：40更新＞

ファームウエアを最新にバージョンアップしたらちゃんと認識した。
良かったぁ。

今朝は晴れ。(Z5撮影)

ピーカンに近かったですが、風が少し強く吹いていて、霜は降りていませんでした。
風が冷たく、寒かったです。

 

 

一昨日届いていたコーヒーフィルター置きですが、円錐状に伸ばすのにコツコツと時間をかけて引っ張って、歪んだら、また違う方から引っ張ったりして何とか形になったので、さっそく今朝使ってみました。(Z5撮影)

これまで、熱い思いをしながら紙のフィルターを指で持って押さえていたのが、この針金で押さえられるようになったので、楽でした。

 

今日はシフトの都合で遅出出勤。(Z30撮影)

 

 

この時の車内から撮った風景。(Z30撮影)

 

今日も職場についてから1階のラウンジにある自動販売機でMonster Energy Drinkを買って飲みました。

 

今日の仕事は午前は何時ものルーチンワーク。

午後一番は1階に降りての追加仕事で引き継ぎ仕事をしてました。やる事がいっぱいあったので、一日が経つのが速かったです。

 

夕方、土日祝日の閉館時間まで働いて家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(Z30撮影)

 

 

この時の車外気温。(Z30撮影)

 

 

平均燃費は寒くなったこともあり、また少し減りました。(Z30撮影)

 

 

エンジンを止めてからハンドルの上にZ30を置いて撮影した夜景。(Z30撮影)

絞りをF2.8で撮ったもの。
シャッタースピードは1.0秒。ISOは自動で12800。
空が結構締まっていて、加減が良い感じです。

 

絞りを開放のF1.7にして撮ったもの。(Z30撮影)

明るいですが、街の明かりが明るすぎてちょっと残念な写真になっちゃってます。

 

家に入ると、Temuからの荷物が届いていました。(Z30撮影)

 

 

垢すりマット。(Z30撮影)

明日から使おうと思ってるので、明日シャワーを浴びるのが楽しみです。

 

脱毛パッド。(Z30撮影)

薬は敏感なところに塗ると怖いので、垢すり的にこすると脱毛できるというパッド。
どんなんなるか試してみます。

 

ミニワークライト。(Z30撮影)

小さいですが、エライ明るいです。

 

ライトをつけて撮ってみたら、シャッタースピードが1/4000になって、画面が暗くなってしまいました。(Z30撮影)

 

 

クリップライト。(Z30撮影)

 

 

洗濯ばさみのように挟めて、屋外の挟めるところに設置します。(Z30撮影)

 

 

ライトの反対側にあるソーラーパネルで蓄電して、夜、センサーが動くものを検知すると点くようです。(Z30撮影)

ちなみに部屋のLED照明程度では蓄電できません。

 

接着剤。(Z30撮影)

エキポシ樹脂接着剤。
ジュエリーやプラスティックなどの接着に効果を発揮するようです。

 

これも接着剤。(Z30撮影)

これもジュエリーやプラのおもちゃなどをくっつけるのにいいようです。

到着した時に壊れていたフィギュアを直したりするのに使おうと思ってます。
実際に使う前に、もう少しよく調べてから使おうと思います。

 

手縫いガイド。(Z30撮影)

手縫いをするときにこのギザギザの所に沿って縫うときれいに縫い目がそろうようです。

 

で、筋トレした後に届いたAmazonの荷物です。(Z30撮影)

 

 

今朝使えたコーヒーフィルター置きが来たばかりの時は使えるようになると思えなかったので、紙フィルターを使わずにドリップコーヒーが入れられるフィルターを速攻買ったのが届きました。(Z30撮影)

 

 

これなら紙フィルターを買い足さなくていいので経済的です。(Z30撮影)

紙フィルターが終わったら、これに変えたいと思います。

 

先日車に付けた時計。(Z30撮影)

電源をシガーソケットから取るのですが、エンジンを切る度リセットされてしまいます。

 

意味ねぇーと思いつつ、家に持ってきてあちこち触ってみたら、ボタン電池を入れる所がありました。(Z30撮影)

あぁ。ここにボタン電池を入れといて設定を保存するんですね。
取説読まずにいじってるので気が付きませんでした。
ちなみにボタン電池の型番が分かりません。
紙のマニュアルが車のどこかに置いたと思うので、探さないと…。(^^;

今朝は青空が見えるところがある曇り。(Z5撮影)

雲と、少し強い風のせいで霜は降りていませんでした。

 

今日は営業車で拠点を回る活動の日。
なので、遅出出勤。
仕事に出かける時のアルト。(Z30撮影)

 

 

この時の車内から撮った風景。(Z30撮影)

 

 

走り始めると、浅間山が見えるところになってよく見ると、山頂が白くなっていました。(Z30撮影)

これで2回目です。昨日も白くなっていた気もするんですが良く見えていなかったのでノーカンとします。(勝手な…)
浅間山が3回白くなると平地でも雪が降ると言われているので、次かその次に雪の降りそうな時は家の辺りでも降るでしょう。

 

今日も職場についてから1階のラウンジにある自動販売機でMonster Energy Drinkを買って飲みました。

 

今日の午前中は何時ものルーチンワーク。

 

午後は営業車で拠点を回る活動。
日中は暖かかったので、特に問題はありませんでした。
が、夕方になって日が落ちると途端に一気に寒くなってきて、最後の拠点を回っている途中はかなり寒かったです。

 

営業車での活動の日の定時で上がって家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(Z30撮影)

 

この時の車外気温と平均燃費は撮り忘れましたが、平均燃費は変わらずでした(エンジン切る直前まで見ていた)。

 

で、エンジンを止めてから撮った上の写真と同じ位置の写真。(Z30撮影)

これを撮りたくて車外気温と平均燃費の写真を撮り忘れたのでした。(^^;

今朝は晴れ。(Z5撮影)

ピーカンで風がなく霜が降りていました。
風がないので無茶苦茶は寒くないですが、当然暖かくもありません。

 

今日はシフトの都合で遅出出勤なので、出かける時には溶けてしまうだろうからと起床時の時点でアルトの状態を撮りに行きました。(Z5撮影)

案の定、アルトにも霜が降りて産毛が生えています。

 

で、仕事に出かける時のアルト。(Z30撮影)

やはり霜は融けていて、水滴も残っていませんでした。

 

この時の車内から撮った風景。(Z30撮影)

 

今日も職場についてから1階のラウンジにある自動販売機でMonster Energy Drinkを買って飲みました。

 

今日の仕事も何時ものルーチンワーク。

 

今日は資格なし同僚が居たので、館内の歩きは奴に任せられると思ったら、思いの外来客が多く忙しかったのもあり、奴がいない時間結構歩き回ったので、かなり疲れました。

 

 

土日祝日の閉館時間まで働いて家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(Z30撮影)

ヘッドライトで照らされた場所ばかり写っています。

 

この時の車外気温。(Z30撮影)

 

 

平均燃費は少しだけ良くなりました。(Z30撮影)

 

 

エンジンを切って振動が無くなってから、ハンドルの上に置いてヘッドライトの明かりのなくなった風景。(Z30撮影)

絞り優先でF1.7、ISO感度12800でシャッタースピードは1/1でした。
山がシルエットで写っていて、空には星がたくさん写っています。
星景を撮ったものではないので、数えきれないほどの…って程ではないですが…。(^^;

朝は晴れ。(Z5撮影)

空はピーカンでしたが、風が少しあったので、霜は降りていませんでした。
気温もフリースのベストの上に半纏着ていて寒く無かったです。

今日は、昨日の夜に満月2日後の月を撮影してみたのでその流れでレンズをキットレンズの望遠からVILTROXの単焦点に換えてあったので一番広い画角です。

 

昨日の満月2日後の月の撮影の流れでZ30でも撮りました。(Z30撮影)

 

 

午後になって、マキタ互換バッテリーの充電器は何時頃届きそうかなとAmazonのサイトを確認したら、午前のうちに届いていました。(Z30撮影)

 

 

中身はこれです。(Z30撮影)

 

 

画面の左側がしばらく前に届いていたマキタ互換の18Vバッテリーを電源としたLEDライト。真ん中の下がマキタ互換の18Vバッテリー。(Z30撮影)

 

 

先日電池が届いてからも接続してみてなかったので、このタイミングで接続しました。

(Z30撮影)

 

 

点けてみると、かなり明るいです。(Z30撮影)

明るさは調節できないので、さてどうやって使ったものか…。
単純に離せばいいかな。

 

で、本来の目的の充電器に接続してみました。(Z30撮影)

 

 

実際にコンセントに挿してちゃんと充電が始まるか試してみました。(Z30撮影)

安いやつだと2千円を切るものもあるみたいだけど、それだと、たまに動かないものがあったりするようなので、ちょっと心配しました。
でも無事に充電開始までは確認できました。

 

昼間、ペガシスのTMPGEnc Video Mastering Worksの新バージョンの8のプログラムをダウンロードして試用版で試してました。
3月に出ていたのは分かっていたけど、親父のこともあったりして忙しかったので、延ばしに延ばしてました。
昨日になっていままで使っていたバージョンの7にアップデートが来たけど、販売終了プログラムの緊急アップデートということを見たら、そろそろ試して入れるかと思って試しました。

試してみて、試用版ではMP4をH265での入力・出力ができなかったので、普段使っていることができないのでこれじゃ試用にならんじじゃんと思ったものの、使い勝手的にはほぼ7と変わらないので実際にお金払って正式版で入れました。

で、実際のH265で出力してみると、時間的には半分強の時間でエンコードすることができました。なかなか良いですね。

今朝は雲の多い晴れ。(Z5撮影)

こっち方面は雲が多いですが、別方面は晴れていました。

 

今日もZ30も持ち出して同じところを撮ってみました。(Z30撮影)

今日は絞りは同じにしてみました。
ピクチャーコントロールは同じにするのを忘れました。

 

 

今朝、目が覚めたところでスマホでSNS見てたらBIKE王の買取のメッセージがあったので、そこからBOLTの相場を見ていて相場が変動しているので電話で連絡しますというのでそこに応募掛けて置いたら、査定に見に来ることになって、最初は11月4日で無いと査定の予約の空きがないって事だったのですが、しばらく経って今日の17時でもいいってことになって、その後また少したって、今から15分後で大丈夫ってことになって、大慌てでパジャマにしてるスウェットからGパンとトレーナーに着替えてバイクの置き場からアルトの前に引っ張り出しました。(Z30撮影)

 

 

それからすぐに査定の人の車がやってきました。(Z30撮影)

 

 

査定の人が色々と見て車検証とか見たり、状況などを話したりして、会社に連絡してしばらくしたら、金額が出たのですが、僕としてもそのくらいかなとは思っていたけど、できればもう一声出してくれれば即決と言ったら、もう一度会社と連絡してくれて、＋5万で決まりました。(Z30撮影)

シートバッグのベースを外して、純正のキーを探して持ってきて、純正のブレーキホースを引っ張り出して、渡しました。

それから書類を作っていたりしたら、どんどんユウグレになっていきました。

日中も大して気温が上がらなかったけれど、夕方になったら物凄く寒くなってきて、スウェットの上に着た綿ジャンバーじゃ寒くなったので、去年Temuで買ったフェイクレザーのジャンバーを着こんで、対応しました。

 

アルトの前から査定の人がトラックのところまで移動してきました。(Z30撮影)

 

 

橋をかけてトラックの荷台に乗せていきます。(Z30撮影)

 

 

荷台の上に乗りました。(Z30撮影)

 

 

リアタイヤの下に楽に移動させる台を挟んでリアを端に寄せて、ロープで縛っておしまい。(Z30撮影)

 

 

ご挨拶をして去っていきました。(Z30撮影)

 

 

どんどんトラックは離れていきました。(Z30撮影)

 

名残惜しいですが、前立腺肥大で頻尿であまり乗れないし、前立腺がんの検査をしてがんと決まれば治療にもまたお金がかかるので、これで何とか治療費の一部が出せるでしょう。

終わってから任意保険の担当の人にも連絡して、保険の解約をして、保険代も支払いが減って少しは楽になるでしょう。
ただ、これで手持ちのお金になるものは無くなったので、次に何かお金がかかるようなことが起こらなければいいのですが。

今朝は曇り。(Z5撮影)

朝起きた時から体調不良だったのですが、今日まで館内の商品の全部チェックに加えてその他掃除とかするみたいなので、休むとその分手が少なくなって迷惑をかけちゃうので頑張って起きました。

起床時はかなり暗かったものの、朝もたもたしてるうちに幾分明るくなりました。
Z5のキットレンズの解放値のF4にしてても自動にしてあるISOが25600でシャッタースピード1/80でほぼぶれずに撮れてる感じです。
もう少ししたらレンズを明るい単焦点に変えて、それでもだめになったら三脚を使うようです。

 

今日は通常出勤。
仕事に出かける時のアルト。(EX-100撮影)

 

 

この時の車内から撮った風景。(EX-100撮影)

雲は多いけど明るさがあるのでEX-100も迷わずフォーカスしてくれて、きれいに撮れました。

 

今日も職場についてから1階のラウンジにある自動販売機でMonster Energy Drinkを買って飲みました。

 

朝一で営業車の外側棚に積んでいる商品の整理を寒風吹きすさぶ中凍えながらして、終わってから2階の窓のさんの掃除をし終わったところで昼になりました。

昼飯を食べて休憩を終わったところで、各自予定が終わったところで明日からの仕事の前倒しをして…という話になったので、明日は僕は休みなので、ならばということで、しんどいから帰らしてって言って帰らしてもらいました。

 

 

帰りがけ、何時ものアポロステーションによって給油してきました。
給油時の走行距離。(EX-100撮影)

 

 

走行距離を給油量で割った実燃費は18.27Km/L。(EX-100撮影)

だんだん減ってきています。
ここのところ寒いくらいの気温なので、走行距離が短いと、燃料噴射が濃くなってることが多いからなのでしょう。

 

車載の平均燃費は18.4Km/Lなので、ほぼ誤差。(EX-100撮影)

 

 

給油の後スーパーで明後日の昼飯と今夜の夕飯のおかずを買って家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(EX-100撮影)

最初撮った時は赤いピントがあってない表示が出てたのでボケてましたが、2枚目は緑のピントがあった表示になったので、きれいに撮れました。

 

この時の車外気温と車内気温。(EX-100撮影)

 

 

平均燃費は給油初日なので良い数字になっています。(EX-100撮影)

 

 

で、昨日書いたZ30ですが、あの後色々逡巡したのですが、結局物欲に負けて色々自分に言い訳をしてまたフルローンでポチってしまいました。(^^;
Z5もまだローンが始まったばかりだというのに…。
EX-100は新品買わなくてよかった。
けれど、EX-100もかなりの値段していたので、金利のつかない分割だし、もっと早くZ30を買う決断をしていれば無駄なお金は使わなくてよかったのに…。(^^;

今朝は曇り。(Z5撮影)

今にも雨が降り出しそうな空でしたが、逆に、起床前に少し降ったらしく、あちこち濡れた跡がありました。

昨日の夜から今朝にかけては、蒸していたのでW換気扇をつけて寝て丁度良かったです。
それでも朝は少しは涼しく感じる程度に気温は低かったようです。

 

今日は営業車で拠点を回る活動の日。
なので遅出出勤。
折角朝涼しく感じる程度の気温だったのに、少し日が出てきて出かける時は汗をかきかき行きました。(EX-100撮影)

朝車内からの風景を撮るのは忘れました。

 

今日も職場についてから1階のラウンジにある自動販売機でMonster Energy Drinkを買って飲みました。

 

今日の仕事は遅出出勤時間から午後1時までは何時ものルーチンワークでしたが、朝はそんなでもなかったのですが、出勤してから何だかどんどん体調が悪くなり、今日は営業車での活動があるので帰るわけにいかないのでのそのそと仕事してました。
なのに資格なし同僚は11時半に帰りやがりやがったので、代わりに館内を歩くことが多くなり、ちょっとしんどかったです。
平日で来客が少なかったのが救いでした。

14時から事務所で引き継ぎ仕事をして、終わってから1階に降りて掲示物やチラシなどの整理をしました。

で、15時少し前から営業車での活動の準備をして、営業車を動かそうとしたときにほんの一瞬土砂降りになりましたが、営業車を動かすときには雨も上がり、今度は猛烈に蒸し暑くなってうんざりでマジ倒れるかと思いましたが何とかこなして会社に戻りましt。

 

 

営業車での活動の日の定時で上がって家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(EX-100撮影)

何かボケてます。
一番初めに使い始めた日と一緒です。
手前にピントが合ってるわけでもなく、どこにピントが合ってるんだか…。
この時に右に振ってサイドガラスから横を撮った時は、すぐ近くにサイドミラーがあって、きれいに写っていたので、流水とかピントが合ってしまうものがないときでも窓ガラスを通した時の遠景はピントが合いにくいのかもしれません。
今度こんな感じの薄暗いときは試しにマニュアルフォーカスで撮ってみよう…。
ただ、このEX-100。ダイヤルボタンの接触が良くないのでマニュアルフォーカスがうまく動いてくんないんですよねぇ。やっぱり高いながらも中古品。「非常に良い」評価で売っていたけど、経年劣化は避けられないようです。増してや既にカメラ事業から撤退してしまったカシオは、修理部門も閉じてしまっています。
取り敢えずだましだまし使っていくしかありません。
かと言って、1/2.3インチのコンデジを買う気にならないですし。

 

この時の車外気温と車内気温。(EX-100撮影)

暗くなってからの写りはこっちの車内温度計とエアコンディスプレイはP6000と同等程度に写りますが、ナビのディスプレイは何か薄ら暗く写ってます。F値とか、ISO感度とかを自動ではなく、マニュアルでいじってやれば良くなるかもしれません。
この辺は使って行くうちに良いところが見つかるといいのですが。
ま、この辺はP6000でも最初はうまくいかなかったわけだし。

 

平均燃費はちょっと回復しました。(EX-100撮影)

 

 

家に入ると、Amazonから荷物が届いていました。(EX-100撮影)

今日の配達はクロネコヤマトでした。

 

箱を開けてみるとぽつんとこれだけ。(EX-100撮影)

先日の小さいながらも精密ドライバーではなかったマイナスドライバーもこんな感じで送ってきました。
こういうドライバーなどは昔のAmazonクオリティで送ってくるようです。
最近じゃ品物の箱に直にラベル貼って送ってくる程クオリティは低下してるんですが。

 

ってことで、中身は精密ドライバー。(EX-100撮影)

先日送られてきたミニドライバーだと用をなさないので買いなおしました。
まぁ、先日のモノは77円だし、また何かに使えるでしょう。

今朝は晴れ。(Z5撮影)

疲れていたので休みだからゆっくり寝たので、もうすっかり太陽は昇っていました。

 

昨日の夜、正しい満月の時間(今日の午前3時)は丁度皆既月食の時間なので、その時間に起きるのも疲れていて嫌なので、未だ6時間早かったけど撮っておきました。(Z5撮影)

Z5でF9でシャッタースピードを1/160で光学望遠200mmでLサイズ保存で撮ったものをトリミングで単純に切り出したものです。PhotoShopでJpeg保存するときに圧縮しなおしてるからそのままではないですが、リサイズはしてません。ホワイトバランスはオートでした。

 

D5600でも撮りました。(D5600撮影)

レンズは200mm望遠でこちらもLサイズ保存にしたらちょっとデカくてトリミングしたものを縮小しました。
F8でシャッタースピードは1/250。ホワイトバランスは曇天。
なんかちょっとピントが甘い気がします。

 

EX-100でも撮ってみました。(EX-100撮影)

こちらは35mm換算で光学300mm望遠ができるので、光学MAXで撮りましたが、ワイドサイズ(16対9)保存したせいで少し縦幅が小さく保存されていたので、こちらもトリミングで切り出しただけでPhotoShopでJpeg保存しています。

 

深夜3時54分にトイレで目が覚めたので、空を見てみたら丁度皆既状態が終わったところで部分的に三日月状に明るくなってきたところでしたが、暗いので手持ちだと満月の時のようには撮れないので、三脚を出したりするのは面倒なので撮りませんでした。

 

昼過ぎ、Amazon配達の人が荷物を届けに来ました。(EX-100撮影)

 

 

左の袋に入ってきた精密油さしと。(EX-100撮影)

 

 

右の箱に入ってきた精密機械用潤滑油。(EX-100撮影)

こんな小指の先程度しかないサイズで千五百円もする高級品です。

 

その後BOLTの状態を確認しました。(EX-100撮影)

この前に、EX-100の電池を交換したら、写真の保存サイズが変更されて6対4で保存されていたので、見かけ上縦幅が大きいです。

 

その後精密機械油さしに精密機械用潤滑油を取ろうとしたのですが、うまく吸い込んでくれないので、ほんの少し吸い上げた油でEX-100のダイヤルやらボタンやらに注油しました。(EX-100撮影)

少し滑らかになった気がします。

 

その後、EX-100の液晶には保護フィルムが付いていると思って買った硬化ガラスをつけなかったのですが、これまで使ってきて、やっぱついてなさそうなので付けることにしました。(Z5撮影)

まず、清掃用ウェットティッシュで拭いてからガラス付属のフィルターで拭いたところ。

 

貼り付け面用のシールを取って液晶に貼り付けたところ。(Z5撮影)

液晶ガラス面に少しついていた傷が見えなくなりました。
おぉ、優秀。

 

表面の保護シールを取ったら新品同様です。(Z5撮影)