にっき

今朝は薄曇り。(D5600撮影)

日差しは弱かったですが、朝から蒸し暑かったです。

今日は通常出勤。
仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

昨日、夜になって少しだけ雨が降ったので、フロントガラスに土埃が雨に溶けてこびりついて、乾いていました。(P6000撮影)

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日の仕事はいつものルーチンワーク。
今日、資格なし同僚といっしょにやらなければいけないことをやっておくのを忘れたので、明日は資格なし同僚が休みなので一人でやっておかねばなりません。

定時で上がって家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は、まだいい数字が出ています。(P6000撮影)

家に帰り着くと、一昨日Amazonに頼んだコンプレッションタンクトップと(P6000撮影)

虫よけが到着していました。(P6000撮影)

今日は帰りに寄ったスーパーで、明日の昼飯と一緒におからパウダーを買ってきました。(P6000撮影)

筋トレの後に飲むヨーグルトにプロテインと一緒におからパウダーも併せて混ぜてみました。(P6000撮影)

シェイクしましたが、おからパウダーはプロテインほどよくかき混ざってくれません。
写真はシェイクする前ですが、おからパウダーは軽くシェイクしただけではほとんど変わりません。
味はそんなに変わらないですが、ちょっと粉っぽくなります。

なぜ、おからを摂ろうかと思ったかというと、先日のNHKの取説で、腸内細菌を大事に育てるには食物繊維を摂るといいという話で、本当はおからのそのものが欲しかったのですが、いつも行ってるスーパーにはおから自体は売ってなくて、おからパウダーが売ってるのを見て、プロテインと混ぜて飲んだらいいんじゃね？って思ったので。

今朝は晴れ。(D5600撮影)

今日はまた雲が少しある晴れでした。

今日は午前中、草刈りのためのガソリンを買いに行くついでにアルトにはまだ早かったけれど、ついでに給油してきました。(P6000撮影)

まずいつものアポロステーションに行って給油しました。(P6000撮影)

給油時の走行距離。(P6000撮影)

走行距離を給油量で割った実燃費は、18.18Km/L。(P6000撮影)

いつものスーパーに寄って家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は、給油当日なので良い数字が出ています。(P6000撮影)

今日は草刈りはせずに、午後は、自室にたまった紙ごみを選別してたまったAmazonの段ボール箱に詰め込んで畑で焼きました。
黒い煙が出ないように、炎が高く上がらないように紙だけを焼きました。

今朝は雲の隙間から青空の見える曇り。(D5600撮影)

昨日の夜になって降り出した雨の跡があちこち濡れて残っていました。

起床時のアルトは雨のしずくが乗っていました。(D5600撮影)

結構強く降ったので、窓やボディについていた土埃は洗い流されてきれいになっていました。やっぱり降るならこれくらい強く降ってくれると車がきれいになってくれていいです。

庭に出てきたキノコ。(D5600撮影)

最初ゴルフボールかと思ったのですが、今じゃゴルフなんてやる人間家にはいないのでゴルフボールなんて家にはありません。

怪しいキノコなので食べたりしません。

今日も天気が不安定と朝からニュースが声高に叫んでいるので、午前中のうちに親に頼まれた買い物などをしに出掛けました。

出かける時のアルト。(P6000撮影)

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

近所に回覧板を回しに行った後、近くの簡易郵便局に行って払い込みをして、少し離れた銀行に行ってお金を下ろして、その近くにあるスーパーで親父に頼まれた買い物をしてきました。
こんなことで小一時間半ほど経って午前中が終わってしまいます。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)
今日も昼近くは天気が良くなっています。
が、午後からは天気が悪くなるという予報です。

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は、ほぼ通勤の往復と同じくらいの距離ですが、エンジンが冷える前に乗り続ける感じで帰って来たので、燃費的には前回18Km/Lを割っていたのが、しっかり回復して前々回よりも良くなっていました。(P6000撮影)

今日も昨日のように午後天気悪くなるという話ですが、今日も今のところ降っていません。雷も鳴っていませんが、曇っては来ています。また夜降るのかな？

今朝は雨。(D5600撮影)

しとしとと軒下から出ると確実に濡れる雨が降っていました。

午前中、弟の入院の関係で役場に行って手続きをするための下調べをしてきました。
出かける時のアルト。(P6000撮影)

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

その後、ホームセンターに行って電動髭剃りを買い、スーパーで明日の昼飯を買ってきました。
手続きめんどい。
未だ数日かかる見込み。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費はまだいい数字が出ています。(P6000撮影)

今朝は晴れ。(D5600撮影)

山は霞んで醜かった…、ンではなく観難くかったです。

今日も資格なしの同僚が休みのため、朝の立ち上げを一人でやるため10分くらい早く出かけました。(P6000撮影)

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日の仕事はいつものルーチンワーク。
…の予定でしたが、月初めに準備しておかなければならないものを準備できていなかったので、午前中かけて準備しました。
何とか午前のうちに終わったので、午後からはいつものルーチンワーク。

帰りに朝弟とお袋に頼まれたものを買いに居住自治体を縦断するようにドラッグストアのはしごをした後、ホームセンターにもよって買い物をして帰ってきたら、いつもより1時間半も遅くなってしまいました。
その時間を埋め合わせるのは睡眠時間を削るしかないので、疲れた上に睡眠時間を減らして早死にしそうです。
まぁ、長くいきたいとは思わないので、丁度いいっちゃぁいいんですが。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は変わらず。(P6000撮影)

今朝は薄曇り。(D5600撮影)

山は霞んで見えませんでした。

暖かくも寒くもありませんでした。

起床時のアルト。(D5600撮影)

乾いていました。

9時半過ぎに床屋に行く時のアルトの車内から撮った風景。(P6000撮影)

床屋さんでシュワちゃんカットにしてもらい、さっぱりした後、いつものスーパーに寄って、明日の昼飯を買って家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

暖かだったので、平均燃費は18Km/L台を回復しました。(P6000撮影)

昼を食べた後、午後、庭の一角に生ごみ捨て用の穴がいっぱいになったので、隣に掘りなおしてくれという要望で、腰痛と花粉に苛まれながら掘ることになりました。(P6000撮影)

これ以上深くは粘土土で固いため、掘れないところまで掘りました。(P6000撮影)

鼻がずるずる、目がかゆかゆと戦いながら掘りました。
腰も痛かったので、時々腰を伸ばしながら…。

穴掘りが終わった後、BOLTを引っ張り出してエンジンかけをしました。(P6000撮影)

年が明けてから休みの度に雨や雪が多く、エンジンをかけてみるのをあきらめていたので、もうバッテリー上がってるだろうなと思っていたのですが、電圧は11.7Vくらいあり、試しにセルを回してみたらかかりました。

タイヤにエアの補充はしたのですが、掃除はあきらめて、置き場の周りに雑草が生えてきていたので、除草剤を撒いておきました。
30分近くアイドリングしてから置き場にしまいました。

今朝は薄曇り。(D5600撮影)

山の上くらいの高さは黄砂かもしれません。

起床時のアルト。(D5600撮影)

フロントガラスと屋根は結露していました。

今日は休刊日で休みなのだけど、明日は仕事なので明日の昼飯を買いに出かけました。(P6000撮影)

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

ササっと行って、ササっと買い物して、ササっと帰ってきました。

まだWindows10PCの録画ソフトがまだうまく設定できていないので。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は暖かくなったおかげでかなり良くなりました。(P6000撮影)

買い物に行く途中で車の前をものすごい勢いで通り過ぎる鳥がいて、飛行形体からすぐに燕だとわかりました。
家に帰ってきてから隣の農業用池の上を見ると、池の上を低空飛行して何羽もの燕が飛び交ってました。

そんな季節になったんですねぇ。

今朝は雨。(D5600撮影)

小雨というには少し強い雨が降っていました。

夜中はもっと強く降っていて、トタンの屋根がとても大きな音を立てていました。

仕事に出かけるときのアルト。(P6000撮影)

結構強く雨が降っていたので、玄関からアルトを撮影して、リモコンで鍵をあけておいてから、ダッシュで車に乗り込みました。

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日の仕事は対外的にお休みにして、館内の整理。
なので特段失敗はしないで済みました。

昼に他部署へ異動する同僚のお別れ会的なものをしました。
そのため、お昼に特別なお弁当を頼んだのに、昨日お昼を買ってきてしまっていたので、賞味期限のヤヴァイ奴だけ一緒に食べました。

失敗といえばそれが失敗か…。

定時で上がって家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

昼頃に雨が上がって、ものすごいいい天気になりました。

そのせいで外の気温はこんなにいい気温。(P6000撮影)

暖かくって、もうバイクに乗るのに支障のない暖かさです。
まぁ、これで山の上に上がるととんでもなく寒かったりするんですが。

平均燃費は変わらず。(P6000撮影)

今朝は青空のちょっと見える曇り。(D5600撮影)

昨日の、というか深夜から明け方のうるさいほどの土砂降りの雨のせいで、周りはかなり湿った状態でした。

起床時のアルト。(D5600撮影)

それでも車体についていた水滴はほぼ消えていました。

深夜に寝て、夜明け前に起きたので、かなり眠いのですが、明日は仕事なので、通常出勤だから明日の昼飯を買っておかないと朝忙しいことになってしまうので、眠くてやばくなる前に買い物に行くことにしました。

買い物に出かけるときのアルト。(P6000撮影)

雲の間から日が差していて、車の中はかなり暖かでしたが、今日は結構朝冷えていて、未だ厚手のジャンバーを着ないと駄目でした。

出かけるときの車内から撮った風景。(P6000撮影)

速攻買い物に行って、すぐに帰ってきました。

帰宅した時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は少し良くなりました。(P6000撮影)

家に帰り着いてから、昨日の続き。
というか、チューナー共有ソフトはあきらめて、BDAのBonDriverで直に動かそうということで、本来の形なら大丈夫だろうと、最後の環境構築だとまっさらなところからやり始めました。

昨日筋トレは3セットしたから今日は休養日だということで、何とか環境作って、視聴の方は何とか問題のない形にできたんじゃないかと思ったんですが、やっぱり録画の環境がうまくいきません。何が悪いんだろ…。
まぁそれでも何とかは動いているんですが…。

とりあえず、Windows11PCの環境で、ほぼ全部賄えるので、Windows10PCの環境はちょっと頭を冷やしてからまたやります。

まぁ、最悪、前の時のWindows10PCで使っていたバックアップがあるので、それを入れましょう。
ただ、この環境。最初にこの録画視聴環境を作った時のものに新しいバージョンのソフトをかぶせて作ってきたので、無駄な容量食ってるところがあるんですよねぇ。

今月は前半にたんまり働いたので、月末に休みが連続してあって、またすぐに休みだからその時にでもやりまひょ。

つか、未視聴アニメがやばいんですがっ！！

今朝は青空の見えるところがある曇り。(D5600撮影)

気温は比較的暖かく、風が少し強く吹いていて、気温のわりに寒く感じました。
雲と風で霜は降りていませんでした。

シフトの都合で休み。
起床時のアルト。(D5600撮影)

結露した水滴が凍っているところがありました。

9時半過ぎに明日の昼飯を買いに出かけるときのアルト。(P6000撮影)

もう氷は融けて乾いていました。

スーパーで買い物をした後、燃料計を見ると半分残っていて、年末年始で乗らない日が多くあったけれど日にち的にはいつも入れてるサイクル的に経っていたので、給油することにしました。
冬は雪が降ったりすると動けなくなったりすることもあるので、用心も兼ねて。

で、ここの所通っているアポロステーションに行きました。(P6000撮影)

走行距離は途中リセットかけちゃったので、中途半端な写真を載せてもしょうがないので省きますが、319.5Km。

走行距離を給油量で割った実燃費は、16.38Km/L。(P6000撮影)

今回は去年の秋まで行っていたいつものGSの休業期間用クーポンのおかげでー5円/Lがついているので、かなり安く入れられたんですが、それでも172円/Lだからなぁって感じです。
ホント何時まで高いんだろう…。

車載の平均燃費計はかなりいい数字を出していました。<- 実燃費に比べれば(P6000撮影)

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

朝に比べればかなりいい天気になりました。
でも、これを書いている夕方は、またかなり雲が多くなってきてはいるんですが。

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

最近行ってるGSからの帰り道は登りばかりなので、平均燃費はかなり悪いです。(P6000撮影)