にっき

今朝は薄曇り。(D5600撮影)

遠くの山は霞んでいました。

夜中に少し夜露が降りたようで、アルトの窓は曇っていました。(D5600撮影)

浅間山も霞の中。(D5600撮影)

仕事場に着いた時の車外気温。(A100撮影)

今朝は便所掃除。
面倒なことはさっさと済ませたい性質なので、朝は仕事場の駐車場でまったりする時間は無し。
GWも終わりに差し掛かり、お客さんの数も減って来たので、GW始まりの頃の忙しさは無くなったものの、未だまだ普通の日曜日よりも混雑していました。

家に帰り着いた時の車外気温。(A100撮影)

部屋に帰り着くと、昨日Amazonに発注しておいたゴリラ用にと買ったバイクの車体カバーと、CBR600RRのプラグを交換するためにユニバーサルジョイント付きのプラグレンチが届いていました。(A100撮影)

ま、明日は作業できないんですけどねぃ。(-。-)y-゜゜゜

今朝は曇り。(D5600撮影)

地表付近は霧？
霧にしてはやけにグレーな靄がかかっていて、大気がおかしいのを感じます。

夜中には夜露が降りたようでアルトの窓は曇っていました。(D5600撮影)

浅間山も雲の中。（D5600撮影)

仕事に出かける時にはアルトの窓は乾いていました。(A100撮影)

仕事場に着いた時の車外気温。(A100撮影)

12℃。

昼に車の中で昼飯を食べた時は車の中はかなり暑かったです。
空には入道雲が…。(A100撮影)

夕方に大気の状態がおかしくなり、雷はならなかったですが、夕立があり、2重の虹がキレイでした。

仕事は午前中は相変わらず大忙しでしたが、午後は少し暇になりました。
GWも終盤になり、午後はゆっくりする人が増えたのでしょう。

家に帰り着いた時の車外気温。(A100撮影)

でも、平均燃費はスグには良くなりませんでした。(A100撮影)

今朝は曇り。(D5600撮影)

山はしっかり見えていました。

アルトは夜露が降りていて、フロントガラスが曇っていました。(D5600撮影)

浅間山も見えていましたが、霞んでいました。(D5600撮影)

仕事に出かける時間には、アルトの窓の曇りは取れていました。(A100撮影)

仕事場に着いた時の車外気温。(A100撮影)

日中はかなり暖かくなって過ごしやすくなりました。
と言うか暑いくらいになりました。

GWでお客さんがたくさん来て大変忙しく、もう体がヘロヘロです。

家に帰って来た時の車外気温。

暖かいおかげか、平均燃費がかなり良くなってきました。

今朝は曇り。(D5600撮影)

夜中に降っていた雨でアルトはじっとり濡れていました。(D5600撮影)

浅間山は山頂と麓の両方に雲をたたえていました。(D5600撮影)

仕事に出かける時間になっても雲が多くアルトは起きた時と変わりませんでした。(A100撮影)

仕事場に着いた時の車外気温。(A100撮影)

朝、仕事場についてしばらくすると、雨が降ってきて完全ウェットになったんですが、昼前には天気がどんどん回復して青空になりました。

日中は天気の回復とともに暖かくなっていき、朝は寒いくらいだったのが、動くと汗ばむほどの陽気になりました。

家に帰り着いた時の車外気温。(A100撮影)

平均燃費は昨日までと変わらず。(A100撮影)

今朝は雨。(D5600撮影)

雨なので写真は最小限しか撮れませんでした。

仕事場に着いた時の車外気温。(A100撮影)

今日の仕事も火曜日なのに、GW中という事もあって、雨なのにたくさんお客さんが訪れ、かなり忙しかったのでした。
しかし、今日は残業なしで帰ってきました。

家に帰り着いた時の車外気温。(A100撮影)

平均燃費は昨日と変わらず。(A100撮影)

ちょっと寒いだけで燃費の向上が無くなってしまいます。

仕事帰りに買ってきたホビープライヤー。(A100撮影)

これでCBR600RRのダイレクトイグニッションコイルのキャップソケットを抜いてやろうという算段で買ってきました。
果たしてうまくいくかどうかは、やってみてのお楽しみ。

今日は平成天皇の退位の日。
今日で平成と言う元号が終わります。
明日からは令和の時代が始まります。

正直あまり自分の生活にとっては何ら差支えが無いので、関係ないっちゃぁ関係ないんですが…。

今朝は雲り。(D5600撮影)

夜中に降った雨でアルトは濡れていました。(D5600撮影)

浅間山は雲の中。(D5600撮影)

出かける時には日差しのおかげで水滴は消えていました。(A100撮影)

汚れが残ってしまっていましたが。

仕事場に着いた時の車外気温。(A100撮影)

GWに入ってからずっと忙しかったのですが、GW中とはいえ今日は月曜日なのに、下手な日曜日よりも混んでました。
そんなこともあって、今日はまた残業。
午後から割り振られた仕事が、やってる途中でお客さんに呼ばれて滞ってしまったため。

家に帰り着いたのは19時10分過ぎでした。
その時の車外気温。(A100撮影)

平均燃費は少し落ちました。(A100撮影)

今朝は薄曇り。(D5600撮影)

薄雲はあるけれど、放射冷却に近い気候で随分冷えていました。(D5600撮影)

浅間山も麓から中腹にかけて雲を纏っていました。(D5600撮影)

浅間山の山頂は一昨日昨日が雨ではなく雪だったのでしょう。白く染まっていました。

蓼科山も中腹迄白く染まっていました。(D5600撮影)

仕事に出かける時も、日が出ていて、車内は暖かでしたが、車外は結構涼しかったです。(A100撮影)

仕事場に着いた時の車外気温。(A100撮影)

今日は日中はかなり忙しかったものの、仕事はある程度割り切って当日分をやって来たので、残業と呼べるほど仕事はしてきませんでした。

家に帰り着いた時の車外気温。(A100撮影)

日中は、寒くはない程度にまで上がったのですが、暑いほどにはならなかったので、薄着では朝は寒くて凍えましたが、昼辺りからは何とかほっと一息でした。

平均燃費は一昨日と変わらず。(A100撮影)

今朝は曇り。(D5600撮影)

明け方まで雨が降っていたようで、デッキやらなにやら辺り一面濡れていました。(D5600撮影)

アルトもびしょ濡れ。(D5600撮影)

浅間山も雲の中。(D5600撮影)

庭に野鳥が来ていて、逃げなかったので撮りましたが、曇っていて暗かったので、ちょっと画像が荒いです。(D5600撮影)

仕事に出かける時間になってもアルトの車体は乾きませんでした。(A100撮影)

家を出る時の車外気温。(A100撮影)

今日の日中の仕事も、忙しく、日中の仕事の予定が終わらず、残業してきました。

家に帰り着いた時の車外気温。(A100撮影)

どっちも同じ温度でした。

平均燃費は何とか昨日の好燃費を悪化させずに済みました。(A100撮影)

仕事の帰りがけにTDS(タップダイスセット)を買ってきました。(A100撮影)

多分これで間に合うと思うのだけど…。(^^;;;
タップもダイスも1つのもので、このセットと同じくらいの値段のモノもあるのだけど、僕程度が使うにはこれで十分…。(^^;;;
もっと高精度が必要になったらバラのを買うとしましょう。

昨日Amazonに発注したバッテリーのTBNS(ターミナル ボルト・ナットセット)が届いていました。(A100撮影)

充電は無事に終わっているので、次の休みにタンクを組み上げて、漏油の確認をしてからCBR本体に搭載して、バッテリーを繋いでエンジンかけるテストをします。
一発で終わればブレーキフルードの交換やプラグの交換ができる時間ができるかも…。

今朝は曇り。
今にも降り出しそうな空でした。(D5600撮影)

出かけるころには少し日が射してきていました。(A100撮影)

今朝、仕事場に着いた時の車外気温。(A100撮影)

今日は一日他人のところの仕事をやってきて、帰ろうと思ったら、自分の仕事がごっそり出てきたので、残業して片づけてきました。
おかげで昨日よりも遅くなってしまいました。

家に帰り着いた時の車外気温。(A100撮影)

今日は朝煽られたのでべた踏みして引き離したんだけど、相手はファミリーカーとはいえ、普通車なので、ぶっちぎることはできませんでした。(-_-;)
途中の会社の駐車場に吸い込まれて行ったので、そんなに長いでっとヒートじゃなかったですが…。
えぼてんだったらちぎってはなげちぎってはなげってしてやったんですけどねぃ。(^^;;;

そのせいで平均燃費は落ちました。(-_-;)(A100撮影)

今朝は曇り。（D5600撮影)

夜中に少し雨がぱらついたようで、アルトが少し濡れていました。(D5600撮影)

浅間山も雲の中。(D5600撮影)

仕事に出かける時間になっても、アルトは乾きませんでした。(A100撮影)

おかげで土埃で汚れた窓をきれいに拭くことが出来ました。

仕事場に着いた時の車外気温。(A100撮影)

今日は、さっさと帰ろうと思っていたんですが、一つ呼ばれたところから次から次へと呼ばれて行って結局帰るのがかなり遅くなって長い残業になってしましました。
家に帰り着いた時の車外気温。(A100撮影)

平均燃費は割といいところで安定してました。(A100撮影)