にっき

今朝は曇り。(Z5撮影)

今日もまたA(絞り優先)モードで、ISOの限界を12800に戻して撮ったので、当然真っ暗なのでISOは自動で12800になって、画像は少しざらついたノイズっぽくはなりましたが、随分明るく撮れました。

考えて見れば別段芸術写真を撮ているわけではないので、状況の分からないきれいな真っ暗な写真より、ざらついてても空がどんな塩梅なのか分かる方がなんぼか価値があると思ったので。
誰に言われたわけでもなく、自分で限界を作っちゃうことはもったいない事だと気が付きました。(^^;
ノイジーではあるけれど、12800に抑えるのもどうなのかなという気もしないでもないです。取り敢えず、明日はもう少し上げて見て、あまりに酷かったら空の状況が分かるところを限界にするのが良いかもしれない。

 

今日は通常出勤。
仕事に出かける時のアルト。(Z30撮影)

 

 

この時の車内から撮った風景。(Z30撮影)

 

今日は昼に雪が降るという予報だったものの、昼の雪は降らなかったですが、朝からものすごい寒くて、もしかすると一日真冬日だったかもしれません。

今日の仕事は何時ものルーチンワーク。

午後は、職員の数が多かったので館内のゴミ捨てをやらせてもらいました。
気になってた作業が片付いて、ほっとしました。

 

定時で上がって家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(Z30撮影)

 

 

この時の車外気温と車内気温。(Z30撮影)

 

 

平均燃費は変わらず。(Z30撮影)

 

 

今夜は雪の予報だけど、昼のように降らずに終わるのか、それともホントにまたたくさん降るのか…。
神のみぞ知る世界。

今朝は雪。(Z5撮影)

ブレずに撮れるか自信がなかったものの、A(絞り優先)モードで撮ってみました。
ISO12800、F値4.0、SS1/1。
F値は何で4.0にしてしまったか不明ですが、何とか前の畑に雪が積もっているのが撮れました。
積雪量は、1cm程度でしょうか。

 

実際の明るさはこれよりも暗い感じ。(Z5撮影)

これはM(マニュアル)モードでISO12800、F値2.8(解放)、SS1/20。

 

デッキの床はこんな感じ。(Z5撮影)

 

 

今日は通常出勤。
仕事に出かける時のアルト。(Z30撮影)

フロントガラスカバーが役に立って、カバーを剥ぐとフロントガラスは全然凍ってもいませんでした。

 

この時の車外気温と車内気温。(Z30撮影)

 

 

この時の車内から撮った風景。(Z30撮影)

降って積もったガラスの小雪に反応してガラスにピントが合ってしまいました。

 

最近は、撮影した後モニターに撮った画像が表示するように戻したので、気が付いたため、もう一度撮り直しましたが。(^^♪(Z30撮影)

それでもブレに気が着けない時もありますが。<-モニターが小さいので

 

今日も出勤して、自分の朝の仕事を終えてから、朝一で雪掻き。
皆が出てくるまでに大体終わった(少なかったので)ので、思ったほど疲れませんでした。

午前は何時ものルーチンワーク。
午後は1階に降りての追加仕事。
引き継ぎ仕事は昨日のうちに終わっていたので、ヒマしてました。
もちろん新聞の整理とか、掲示物の整理とかはしましたが。

 

定時で上がって家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(Z30撮影)

 

 

この時の車外気温と車内気温。(Z30撮影)

朝と同じなんですが…。
ってことは、また真冬日だった？

 

平均燃費は寒いのにまた少し伸びました。(Z30撮影)

 

 

家に入って台所から外を見ると、ココ(♀)が寒い中外で丸まってました。(Z30撮影)

 

 

筋トレを終わってプロテインを溶いたGreenDa・Ka・Raを作っていたら、Amazonの配達員が荷物を届けてくれました。(Z30撮影)

 

 

中身はDoveの詰め替え。(Z30撮影)

普段ホームセンターで買ってるのですが、試しにAmazonで買ったところ、いつも買ってるサイズの倍のサイズのモノでした。
どうもやたら高いと思ってたんだ…。(^^;
これは相当持ちます。

今朝は雲の多い晴れ。(Z5撮影)

風がなく、霜が降りていました。
休みなのでゆっくり寝ていたのでそれ程寒くはなかったんですが、早朝は寒かったようです。

 

デッキの手すりはしっかり白くなっていました。(Z5撮影)

 

 

起床時のアルトはまだそれ程日が当たっておらず、フリーズしていました。(Z5撮影)

 

 

屋根にはかわいい産毛が生えていました。(Z5撮影)

 

 

今日は弟が医者に行くというので、その前にアルトの燃料の給油がてらエンジンを暖めておこうと起きてすぐに出かけました。(Z30撮影)

もう日が当たっているところのフリーズは融けていました。

 

この時の車内から撮った風景。(Z30撮影)

 

 

いつも行ってるjomo…、ではなくアポロステーション。(Z30撮影)

 

 

給油時の走行距離。(Z30撮影)

 

 

走行距離を給油量で割った実燃費は16Km丁度。(Z30撮影)

かなり悪いです。

 

車載の平均燃費計はこれだけ出てたんですが、まぁ、これでも相当悪いです。(Z30撮影)

 

 

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(Z30撮影)

 

 

この時の車外気温と車内気温。(Z30撮影)

 

 

平均燃費は給油当日としては帰ってきたコースもあるんですが、あまり良くないです。(Z30撮影)

 

 

ということで、アルトのオイル交換をする事にしました。(Z30撮影)

というか、そのためにオイルを暖めに給油に行ってきたんですが。

あと、オイル交換をしないと燃費が落ちるという話もあるので。
特にターボ車はオイル交換をしないのはエンジンに良くないので。
本当は去年の10月にやっておくべきだったんですが、ついやり逃してました。
で、ここのところ寒いのもあるけど燃費が悪いのが顕著なんでやっとやる気に火がついたというわけです。

 

準備とかの話はぶっ飛ばします。(^^;
Z30を汚したくない(かと言っていい画質で撮りたい)ので、要所要所だけを撮りました。

ジャッキアップして前が上に上がるようにして、下にオイルのポイ捨てパックを敷き、オイルパン後ろのドレンからオイルが抜けやすいようにして、ドレンボルトを外します。(Z30撮影)

 

 

いつもながらオイルは真っ黒です。(Z30撮影)

 

 

オイルフィルターも交換のため外しました。(Z30撮影)

 

 

ドレンボルトに新しいパッキン(Oリング)を付け、手でねじ込み、トルクレンチで規定の圧力(33Nm)で締めます。

 

 

オイルフィルターのゴムパッキンに少量のオイルをつけこちらも手でねじ込んでから、トルクレンチで規定の圧力(14N・m)で締め付けます。(Z30撮影)

 

 

オイルは何時ものカストロールEDGE 5W-30。(Z30撮影)

オイルフィルターも交換したので、2.6Lを補充しました。
前回の残りが1.5Lあったので、新しく買った分は1.1L。4L缶なので、次回は新しいのを買わずに済みそうです。

 

暖気してエンジンを暖め、エンジンを止めて少し時間を置いてから検知棒でオイルの量を測るのですが、暖気の時間と止めて待ってる間にタイヤのエアの補充と、タイヤのロックナットの増し締めをしました。(Z30撮影)

タイヤのエアはどういうわけか左側の前後がやたら減っていました。
ちょっと頻繁にチェックした方がよさそうです。

ロックナットは緩んではいませんでしたが、何となく甘くなった感じはありました。

最近、車のメンテナンスをさぼっているのが現れた感じです。
掃除もしないと…。(^^;

 

オイルの量はぴったしだったので、それまでの間に色々準備したものは片付けておいたので、最後にフロントガラスにカバーをして、おしまいにしました。

 

 

アルトのエンジンの暖気をしてる時に佐川急便が来て、Temuでの購入物を置いていきました。(Z30撮影)

アルトのオイル交換が終わったのが昼だったので、昼飯を食べてから撮影をしました。

 

中身はこちら。(Z30撮影)

 

 

下の左から2番目の白い封筒の中はニッパー。(Z30撮影)

薄い刃でプラモ用のみたいですが、爪とか、爪の周りの固くなった皮を切るのに良さそうだなと思ってポチりました。安かったし。

 

何か切れそうです。(Z30撮影)

 

 

下の右2つは布製の筆箱。(Z30撮影)

 

 

カメラのレンズクリーニングの道具を入れるのに良さそうだと思ってぽちりました。(Z30撮影)

 

 

Z30のカメラバッグに付けました。(Z30撮影)

 

 

上側が今回買ったもの。下側は今までレンズクリーニングセットを入れていたメガネケース。(Z30撮影)

メガネケースだと、一時的にブロアーとか出して口あけっぱにしてる間にレンズペンが落ちたりして使いにくいので、Z5で使っているクリーニングセットがこの筆箱的な入れ物に入れられていて、使い勝手が良いのでZ30用とZ7II用のカメラバッグに付けるために2つ買いました。

 

下の一番左はレンズケース。(Z30撮影)

Z7IIの為にAF 14mm F4.0を買ったときに最初に付けていたAF 50mm F2.0を入れるために買いましたが、以前買って開いていたこの半分のサイズのケースで間に合ったので、これはまた今後買うであろうレンズのために取っておきます。大は小を兼ねるだし。

 

中にストラップが付いていたので付けました。(Z30撮影)

 

 

上の右側のビニール袋。(Z30撮影)

 

 

安いフィギュアです。(Z30撮影)

多分これは壊れても弁償になっても痛くないのでこういう簡易包装で送られて来るんですねぃ。

 

顔は可愛いんですが、スタイルがなんか変です。(Z30撮影)

まぁ、安いからしょうがないんですが。

 

もう一つの厳重なデカい箱。(Z30撮影)

 

 

こちらも中身は高いフィギュアです。(Z30撮影)

こちらは高かったので、包装が厳重です。

元値は8千円以上します。日本で買うと多分3倍以上するでしょう。
それでも高いので、時々見つつ、安くなるのを見ていたら、3千円台まで下がったので、これ以上待つとまた値上がりしそうな気がしたので見切りをつけて買いました。

 

箱の中も厳重です。(Z30撮影)

マニアじゃないから、箱や中の包装具を保存すると、場所が無くなるので、壊れそうなものは外してプチプチに入れてくれるのが一番うれしいんですが…。(^^;

 

中身のフィギュアはこれ。(Z30撮影)

 

 

スタイルがすっげー良いです。(Z30撮影)

 

 

胸は小さいのがまた逆に良かったりします。(Z30撮影)

 

 

もう、この尻なんて…。(^^;

 

 

上から見るのも良いですねぃ。(Z30撮影)

本当はもっと周りに背景を入れたりして、周りをぼかしたりしてトリミングなんかもしたりして、アーチスティックに仕上げたりした方が良いのだけど、良いんです。今回は。
またそのうちその気が起きたらそういう写真をZ7IIでそれにあったレンズで撮ります。

 

ちなみに両方ともフィギュアの出典は分かりません。
こういうアニメがあるのかな…。
最近アニメも録画して編集してるけど見てないし、結構録らないアニメも多いのでわかりません。

 

 

昨日、スーパーで買ったいちご。(Z30撮影)

1パック580円(税抜き)と安くなっていたんで買ってきました。
上の方は酸っぱいんですが、下側は甘くておいしいです。

今朝は曇り。(Z5撮影)

朝起きた時から体調不良だったのですが、今日まで館内の商品の全部チェックに加えてその他掃除とかするみたいなので、休むとその分手が少なくなって迷惑をかけちゃうので頑張って起きました。

起床時はかなり暗かったものの、朝もたもたしてるうちに幾分明るくなりました。
Z5のキットレンズの解放値のF4にしてても自動にしてあるISOが25600でシャッタースピード1/80でほぼぶれずに撮れてる感じです。
もう少ししたらレンズを明るい単焦点に変えて、それでもだめになったら三脚を使うようです。

 

今日は通常出勤。
仕事に出かける時のアルト。(EX-100撮影)

 

 

この時の車内から撮った風景。(EX-100撮影)

雲は多いけど明るさがあるのでEX-100も迷わずフォーカスしてくれて、きれいに撮れました。

 

今日も職場についてから1階のラウンジにある自動販売機でMonster Energy Drinkを買って飲みました。

 

朝一で営業車の外側棚に積んでいる商品の整理を寒風吹きすさぶ中凍えながらして、終わってから2階の窓のさんの掃除をし終わったところで昼になりました。

昼飯を食べて休憩を終わったところで、各自予定が終わったところで明日からの仕事の前倒しをして…という話になったので、明日は僕は休みなので、ならばということで、しんどいから帰らしてって言って帰らしてもらいました。

 

 

帰りがけ、何時ものアポロステーションによって給油してきました。
給油時の走行距離。(EX-100撮影)

 

 

走行距離を給油量で割った実燃費は18.27Km/L。(EX-100撮影)

だんだん減ってきています。
ここのところ寒いくらいの気温なので、走行距離が短いと、燃料噴射が濃くなってることが多いからなのでしょう。

 

車載の平均燃費は18.4Km/Lなので、ほぼ誤差。(EX-100撮影)

 

 

給油の後スーパーで明後日の昼飯と今夜の夕飯のおかずを買って家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(EX-100撮影)

最初撮った時は赤いピントがあってない表示が出てたのでボケてましたが、2枚目は緑のピントがあった表示になったので、きれいに撮れました。

 

この時の車外気温と車内気温。(EX-100撮影)

 

 

平均燃費は給油初日なので良い数字になっています。(EX-100撮影)

 

 

で、昨日書いたZ30ですが、あの後色々逡巡したのですが、結局物欲に負けて色々自分に言い訳をしてまたフルローンでポチってしまいました。(^^;
Z5もまだローンが始まったばかりだというのに…。
EX-100は新品買わなくてよかった。
けれど、EX-100もかなりの値段していたので、金利のつかない分割だし、もっと早くZ30を買う決断をしていれば無駄なお金は使わなくてよかったのに…。(^^;

今朝は晴れ。(Z5撮影)

早朝からの霧が残っていて、蓼科山が見えません。

昨日の夜から今朝にかけては一昨日から昨日に負けず劣らず暑かったです。
換気扇を止めようとも思いませんでした。

 

 

日中も西部屋の僕の部屋はものすごく暑くなるのですが、東からの風が入ってくれば少しは楽なので東に窓がない代わりに出入り口があるので、そこを通る人間(弟)に簡単に部屋の中を見られないように暖簾を設置することにして、Temuで購入してあったものを設置することにしました。(P6000撮影)

 

 

まずは暖簾を引っ掛けるつっぱり棒を保持するための掛け具を取り付けます。(P6000撮影)

 

 

扉の枠に両面テープで取り付けます。(P6000撮影)

この両面テープがどれだけ持つかは分からないけれど、結構頑丈だから大丈夫でしょう。

 

 

つっぱり棒。(P6000撮影)

 

 

 

で、引っ掛けました。(P6000撮影)

扉を全開にしても廊下から部屋は見えません。
下部の隙間から猫が入らないようにすのこを立てかけてあります。

 

 

全体像がこちら。(P6000撮影)

これから毎日 巨摩郡が見られると思うと何だか素直にうれしい…。(^^;
もっと早くにつければよかった。

扉を閉めちゃうと大谷翔平のカレンダーが見えなくなっちゃうので、移設先は今後考えます。

 

 

そろそろ髪の毛が伸びてきたのでサイドとバックをバリカンで刈り上げしました。
今回は結構念入りに刈ったので、直さなくても大丈夫だと思う…。
やっと頭のてっぺん部分も伸びてきたので、次回は床屋さんに行けるかも…。

今朝は曇り。(Z5撮影)

朝はスウェットの上下を着ていられるくらいに涼しかったですが、昨日一昨日と休みでしっかり体を休められたので、朝起きるのは余裕のよっちゃんでした。

 

今日は通常出勤。
仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

 

 

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

今日も職場についてから1階のラウンジにある自動販売機でMonster Energy Drinkを買って飲みました。

 

今日は営業車を洗車する日なのですが、資格なし同僚が休みなので、朝の準備を一人でしなければならず、昨日館が休みだったので返却された荷物が大量にあり、すぐに洗車に行けず、朝の準備をかなりこなしてから洗車に出かけたので、気温もすでに高くなっていました。

もっとも、午前の間は雲が多かったので、直射日光を浴びるのは少なかったのでいくらか楽だったのですが、昼を食べて昼休みをしてからの午後は、雲が晴れてかなり直射日光を浴びたため、かなり体力を削り取られ、ヘロヘロになりました。

午前のうちにシュアラスターのシャンプーで洗車し、午後はゼロドロップを塗って、何とか終わらせました。
かなり暑く、取り敢えず、ゼロドロップを塗り終わったところでもはや限界と館に帰ると1時間くらい仕事の時間があるので、こんなヘロヘロの状態だと館内の作業はきつかったのですが、未だ館内はエアコンが効いていたのでカウンターに行くと、それなりに人数がいたので、ならばと明日明後日また休みなので引き継ぎ仕事がちょっと溜まっていたので事務所でそれをやり、残り30分で館内作業を帰ってきてすぐに補給したMonster Energy Drinkでシャキッとさせた体で吊りそうになった足を引きずりながら何とかこなして一日を終わらせました。

 

 

定時で上がって家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

また雲が多くなってきていくらか涼しくなっては来ていました。

 

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

 

 

平均燃費は変わらず。(P6000撮影)

 

P6000の写りが部分的にボケていたりするのは、レンズがうまく引っ込まないのでシリコンスプレーをレンズの周りに吹きかけたのが、レンズにもついてしまったようでボケてます。
掃除しないと…。

今朝は晴れ。(Z5撮影)

早朝は涼しかったですが、夜中は昨日夜にちょっとだけ降った雨のせいでかなり蒸し暑かったです。

朝も時間が経つにつれ、暑くなってきたのでゆっくり寝ていたかったけど起きました。
どっちみち頻尿なのでゆっくり寝ていられないのでいいちゃぁいいんですが。

 

 

昨日の夜雨が降ってる時に届いたAmazon購入のRaysのプロテイン。(P6000撮影)

 

 

定期購入のモノが届くまでまだ半月以上あるのに無くなってしまったので、途中補充の購入です。タイムセールで安くなっていたので助かりました。(P6000撮影)

なので、今朝は久しぶりにこの味を野菜ジュースに入れて楽しみました。
昨日、一昨日は夕方筋トレ後に飲んでいるグレープフルーツ風味を野菜ジュースで溶いて飲んだのですが、慣れない味は違和感があるので、普段飲んでいる味が戻ってうれしいです。

 

午後、昼飯の後でうとうとしていたら荷物が届いたと起こされました。(P6000撮影)

 

 

中身は5つ。

一つはジャッキアップの時にジャッキと車体の間に挟むゴム。(P6000撮影)

今まで使っていたものがボロけて来たので、たまたまTemuで安く売っていたので。
でもなんか小さい気が…。

 

先日買った庭木バサミの刃先を研ぐヤスリ。(P6000撮影)

庭木バサミ自体未だ使ってないけど。

 

ショート靴下。(P6000撮影)

10足以上入ってます。

 

だんだん曇って来て、やっといくらか換気扇から入ってくる風が少し涼しくなってきました。

 

少し前にはセルフカットで側面と後ろを短く刈り上げて、天面に残した髪が長く見えるようにしたのですが、その時にセルフカット用の髪の毛が落ちたり散らばったりしない用のカバーをかぶっていたら大汗をかきました。

首とかに汗でついた髪の毛がチクチクしてうっとおしいので、早くシャワーを浴びたいところですが、あまり早い時間にシャワー浴びると、出てからまた大汗かくことになるので、日が落ちるまで我慢しています。

 

あ、なんか雷が鳴り始めたかも…。

今朝は薄曇り。(Z5撮影)

日差しは弱く、涼しかったので、昨日の夜から今朝にかけてはスウェットの上下を着て寝て丁度いいくらいでした。

 

今日は通常出勤。
仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

 

 

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

今日も職場についてから1階のラウンジにある自動販売機でMonster Energy Drinkを買って飲みました。

 

今日の仕事は午前は何時ものルーチンワーク。
ですが、11時から人に余裕ができたので、事務所に入ってカレンダーのシステムの最終調整。未だもう少しいじった方がよさそうなところもありますが、ほぼほぼいい感じになりました。

午後は1階に降りての追加仕事で、引き継ぎ仕事をした後にもう少しカレンダーをいじってました。

 

定時で上がって家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

 

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

 

 

平均燃費はまた少し落ちました。(P6000撮影)

今朝は曇り。(Z5撮影)

今日は曇っていて日差しがなく、Tシャツだけだと寒いくらいに涼しい朝でした。

 

今日は通常出勤。
仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

この時は降っていなかったのですが、夜中に降った雨が残っていて車体は濡れていました。

 

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

今日は資格なし同僚が休みだったので、いつも通りいつもより20分早く出て行きました。

今日も職場についてからラウンジの自動販売機でMonster Energy Drinkを買って飲みました。

 

今日の仕事は何時ものルーチンワーク。

丁度昼の時間に1階に降りての追加仕事だったので、今日も引き継ぎ仕事を昨日のうちにやっちゃってあったので、自席のノートPCを持って行って館のカレンダーをいじっていたのですが、ネットワークから切離れてスタンドアロンだったので、先日いじったところが反映されておらず、無駄に時間を過ごしてしまいました。
ちゃんと同期を取っておかないと駄目ですね。(^^;

 

 

定時で上がって家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

 

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

 

 

平均燃費はまた少し落ちました。(P6000撮影)

今朝は薄曇り。(Z5撮影)

でも日差しはあって、朝から既に暑かったのでした。

 

ココ(♀)は日陰で昼寝ならぬ朝寝。(Z5撮影)

 

 

弟が病院に行って帰ってきてから、お袋の通販の支払いに簡易郵便局に行くついでにアルトに給油してきました。(P6000撮影)

 

 

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

 

何時ものアポロステーション。(P6000撮影)

 

 

給油時の距離。(P6000撮影)

給油伝票は撮り忘れました。

給油量は22.65L。
走行距離を給油量で割った実燃費は18.53Km/L。
こんだけ暑くても1回の走行距離が短ければそうそう20Km/Lってわけにはいきません。

それと昨今のニュース報道で、看板の単価と実際に入れた時の単価が違うのを受けてか、看板に表示されてる単価が割り引かれてる単価になりました。
何かスゲー高くなった気がする。

 

車載の平均燃費計はこの数字なので、ほぼ誤差範囲。(P6000撮影)

少し追加した給油量が少なかったかもしれないので、次回、車載平均燃費計の数字よりも実燃費の方が落ちるかも…。

 

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

 

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

 

 

家に帰り着いた時の平均燃費はまぁ、給油当日でこの数字なら上等でしょう。(P6000撮影)

 

 

スロットルコントローラーが両面テープが外れて完璧取れっぱなしになったので、先日Temuで買った強力両面テープでつけなおします。(P6000撮影)

 

 

これが強力両面テープ。(P6000撮影)

 

 

テープの残り糊を掃除するのにパーツクリーナーを使います。(P6000撮影)

 

 

コントローラー側にも両面テープが残っているのを外します。(P6000撮影)

 

 

外してからクッキングペーパーにパーツクリーナーを浸み込ませてコラムカバーと、コントローラー底に付いた糊を拭き取りました。(P6000撮影)

脱脂もできて一石二鳥。

 

新しい両面テープをコントローラー底に付けます。(P6000撮影)

 

 

この赤い両面テープ保護フィルムがなかなか外れなくって難儀しました。(P6000撮影)

 

 

何とかフィルムが外れて、コラムカバーの大体ちょうどいい位置に取り付けました。(P6000撮影)

 

 

上から見るとこんな感じ。(P6000撮影)

ハンドル回してみて、引っかからないことを確認し、おしまい。

 

 

夕方、このにっきを書く直前に、自分の頭の髪の毛の側面と背面のみバリカンで刈り上げました。頭頂部はなかなか伸びないから未だに薄いし…。(^^;
取り敢えず、側面と背面を超短くしたので、その対比で頭頂部にも髪の毛があるように見えるって寸法。横と後ろが伸びている時より、頭頂部の髪がない感が薄れました。
頭頂部が伸びるまでまだしばらくかかりそう…。