にっき

今朝は曇り。(D5600撮影)

湿度は高いものの、朝の時点では涼しかったです。

夜中暑かったのもあって薄着で窓開けっぱなしで寝たら、頭痛がして腹も痛くて仕事を休みました。

 

 

デッキの上でココ(♀)が寝てました。(D5600撮影)

 

 

午前のうちにクロネコヤマトがサイドテーブルを届けてくれました。(P6000撮影)

 

組み立てるとこんな感じ。(P6000撮影)

 

 

同じ午前にAmazom運送担当がデスクエクステンダーを届けてくれました。(P6000撮影)

 

 

組み立てるとこんな感じ。(P6000撮影)

 

 

先日届いたベッドの上は前から使っていたダブルベッド用のトゥルースリーパーが敷いてあるのですが、前は床の上直だったので余りがでかかったので、そこにスマホやタブレットを置いて充電していたのでしたが、ベッドを置くようになって余裕がなくなったのでサイドテーブルを置くようにしたのでした。(P6000撮影)

 

 

サイドテーブルを置いて、かなりかたずいたのですが、できればもう少し物を置きたいので、ちょっとスペースが足りないので追加で同じものをもう一つ頼みました。(P6000撮影)

明日届くと思います。

 

 

パソコンのデスクは自分で木材買ってきて組んだのですが、板タブは一段高いディスプレイの乗ってる板の上に置いていたのですが、つい荷物を置いてしまい、片さないと使えない状態になり、面倒で使わなくなっていたのでした。(P6000撮影)

 

 

そこで、デスクエクステンダ?の市販のものを買ったのでした。(P6000撮影)

 

 

そこに板タブを置いたところ、脇の転落防止が悪さをしてこのままだと接続部分が壊れてしまうので、現状マウス用の腕置きパットを敷いたのですが、今一安定しないので、敷く1.5cm厚のゴム板もぽちりました。(P600撮影)

こちらも明日届くでしょう。

 

L型のコネクタがあるといいのですが。(P6000撮影)

 

 

午前中どんどん気温が上がっていき、結構熱くなってきていたのですが、午後14時くらいから雨が降り出して小一時間ほど降ってかなり涼しくなりました。残念ながら夕方前に雨はやんでしまい、現在少し日が差してきて、蒸し暑くなってきました。

今朝は多少雲のある晴れ。(D5600撮影)

朝は割とさわやかな風が吹いていたのでした。
でも日が昇るにつれ、どんどん気温もうなぎのぼり。
これを書いている時間の自室の気温は32℃。
換気扇を回しても外の気温が高いので、あまり役に立ちません。

 

昼に佐川急便が来て、一昨日Amazonに頼んだ折りたたみベッドが到着しました。(D5600撮影)

 

 

箱を開けると、折りたたまれた状態でビニール袋に入っていたので、袋から出して、まずは開いてみました。(P6000撮影)

 

 

足とヘッドポートをつけました。(P6000撮影)

本当はサイドに起き上がり用の取っ手をつけるのですが、使い方的に邪魔っぽいので付けるのをやめました。多分ダブルのマットを敷くので、取っ手があると邪魔になると思うので。

 

畳んだ状態で起こすとこんな感じ。(P6000撮影)

 

 

広げるとこんな感じ。(P6000撮影)

とりあえず、客間で組み立てて、写真撮りながらやってたら小1時間ほどかかりましたが、分かってて組み立てれば半分以下でできるでしょう。

今朝は薄曇り。(D5600撮影)

朝から蒸し暑かったです。

 

今日は営業車で拠点を回る活動の日なので、遅出出勤。
仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

 

 

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

 

 

今日の仕事は、午前中は、来月に行く研修のための下準備で動画を視聴してました。
午後一は七夕飾りをつけるための竹を取りに出かけた後、館に戻って柱に括りつけました。
汗をひかすために事務所で冷房にあたりながら引き継ぎ仕事をして、その後営業車で拠点を回る活動。

とりあえず、一通り問題なくこなして一日を終えました。

 

 

定時で上がってアルトで帰宅の途中、スマホとBluetoothでリンクしたナビが電話を着信。ハンズフリーで受信して話しました。弟の入院している病院からで、転院の日が決まったとのことでした。でも、詳細はメモを取れなかったので、家に帰ってからかけなおすことにしました。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

 

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

 

 

平均燃費は落ちました。(P6000撮影)

実はちょうど電話がかかってきたところで、いつものテクニカルな低速コーナーの多い峠で後ろから追いかけてきた大型のバイクをちぎってる途中でした。
さすがに峠小僧の250とかには勝てる気がしないけど、高速コーナーなどないヘアピンだらけの登りの峠なら、それ程峠に慣れてない大型バイクなら、負ける気がしません。
自分でもCBR600RRで走ってるときにこの峠は絶対速い車とはバトリたくないと思ってたので、逆もしかりです。

で、途中で電話かかってきちゃったし、前にノロい軽に追いついちゃったのとで終盤速く走るのはやめたのですが、そこで結構踏みっぱなしにしちゃったので、燃費はちょっと落ちました。

今朝は雨。というか、一日雨。(D5600撮影)

軒下に吹き込んでいるので、奥からしか撮れませんでした。

 

今日は通常出勤。
仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

 

 

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

 

 

今日の仕事はいつものルーチンワーク。

仕事は特に問題なかったと思います。

 

 

定時で上がって家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

何時までも降り続いていました。

 

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

 

 

平均燃費は、少し良くなりました。(P6000撮影)

 

 

前日辺りから、ロシアから送られた英語のメールで「あなたのPCをハッキングしてトロイの木馬を埋め込んだからビットコインで払え」と脅迫メールが複数持っているメールアドレスの幾つかに送られてくるようになりました。

あまり他には教えていない(と思う)アドレスにまで送られてきたので、もしかしてホントにハッキングされて盗まれたのかなと疑い、DSUとルータの電源を引っこ抜いてウイルスチェックするとともに、万が一暗号化されてしまっても再インストールに困らないファイルをバックアップしていたので、このメールは25日に仕事から帰ってから書いています。

今朝は薄曇り。(D5600撮影)

朝から蒸し暑かったです。

 

今日はシフトの都合で遅出出勤。
仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

 

 

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

 

 

今日の仕事はいつものルーチンワーク。

帰り際に力仕事をするために遅出だったので閉館間際に作業をしてきました。

 

 

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

帰りがけにスーパーに寄った後に雨が降ってきて、途中、ワイパーを間欠の最速で動かすくらいには降りました。

 

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

 

 

平均燃費は、とうとう19Km/Lを割りました。(P6000撮影)

 

日中、結構気温が上がったのですが、夕方の少しの雨でも熱が溜まったトタン板を冷やす効果くらいあったようで、今現在は快適です。

今朝は晴れ。(D5600撮影)

今日はまた雲が少しある晴れでした。

 

今日は午前中、草刈りのためのガソリンを買いに行くついでにアルトにはまだ早かったけれど、ついでに給油してきました。(P6000撮影)

 

 

まずいつものアポロステーションに行って給油しました。(P6000撮影)

 

 

給油時の走行距離。(P6000撮影)

 

 

走行距離を給油量で割った実燃費は、18.18Km/L。(P6000撮影)

 

 

いつものスーパーに寄って家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

 

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

 

 

平均燃費は、給油当日なので良い数字が出ています。(P6000撮影)

 

 

今日は草刈りはせずに、午後は、自室にたまった紙ごみを選別してたまったAmazonの段ボール箱に詰め込んで畑で焼きました。
黒い煙が出ないように、炎が高く上がらないように紙だけを焼きました。

今朝は曇り。(D5600撮影)

予報では雨が降っているはずでしたが、夕方まで降りませんでした。

 

午前中、何だかだるくて、ホントは午前中から草刈りをするつもりでしたがだらだらうとうとしているうちに午前中が終わりました。

 

午後、昼飯を食べてから、朝飲んだ亜麻仁油で脂肪の燃焼効率が良くなっているはずだから動かなければとやる気を出して草刈りを始めました。

刈る前の伸び放題の芝の状態。(P6000撮影)

 

13時から始めて17時までほぼノンストップで刈ってました。

刈った後の芝の状態。(P6000撮影)

 

使ったのはホンダの芝刈り機HRA215。(P6000撮影)

芝刈り機だけあって芝を刈るのはなかなか具合がいいです。
先日ビーバーで刈ったときはきれいに刈れないのでこの芝の部分は刈りませんでした。

さらにこの芝刈り機は雑草も同じ高さで刈ってくれるので雑草も見た目芝の状態になります。

やる前は押すだけだから大して疲れないだろうと思ってましたが、実際やったらこの芝のところもそれなりに使い方を考えて押したり引いたりしないとエンジンが止まってしまうし、さらに、このきれいな芝庭部分だけではなく、裏の雑草のところも山あり谷ありのところを刈ったので、結構力を使って疲れました。

通常、この芝刈り機は刈った草を受け止める袋をつけて刈るのですが、親父が魔改造して袋をつけずに使う形にしたので手前にぼろ布を吊り下げてエプロンにしてますが、刈った草が後ろから噴き出てくるので全身草や土埃まみれになります。

なので、終わって速攻シャワー浴びました。

グローブしないでやったので、手のひらが痛いです。
思いっきし疲れました。

今朝は曇り。(D5600撮影)

昨日一日降って今日の明け方に上がった雨の跡の水滴が辺りを濡らしていました。

 

起床時のアルト。(D5600撮影)

水滴が残っていました。

 

起床時の家と農業用池に挟まれた道。(D5600撮影)

 

 

今日はシフトの都合で休みだったので、お袋に指示され家の周りの草刈りをビーバー(草刈り機)を使ってしました。

いつもは弟がやってるのですが、弟の体調が悪いので代わりに。

朝9時から始めて、14時まで水分補給とトイレのみでやり切りました。
終わった時にはいい天気になっていました。(P6000撮影)

おかげで顔と首の後ろと腕が真っかっかに焼けました。

 

3枚目の写真のビフォーアフターのアフター。(P6000撮影)

ビフォーアフターになる所はここしか撮ってなかったので、ここを掲載しました。

気温はものすごくは上がらなかったので、熱中症にはならなかったですが、風が結構強く吹いていて、草刈りで巻き上げた土ぼこりをまともに浴びた上に、回転カッターが跳ね飛ばした土が体に飛んできて、体中土ぼこりまみれになりました。

何とかきれいになりましたが、仕事で疲れた体にムチ打ったので、疲れ切りました。

今朝は薄曇り。(D5600撮影)

山は霞んで見えませんでした。

暖かくも寒くもありませんでした。

 

起床時のアルト。(D5600撮影)

乾いていました。

 

9時半過ぎに床屋に行く時のアルトの車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

 

床屋さんでシュワちゃんカットにしてもらい、さっぱりした後、いつものスーパーに寄って、明日の昼飯を買って家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

 

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

 

 

暖かだったので、平均燃費は18Km/L台を回復しました。(P6000撮影)

 

 

昼を食べた後、午後、庭の一角に生ごみ捨て用の穴がいっぱいになったので、隣に掘りなおしてくれという要望で、腰痛と花粉に苛まれながら掘ることになりました。(P6000撮影)

 

 

これ以上深くは粘土土で固いため、掘れないところまで掘りました。(P6000撮影)

鼻がずるずる、目がかゆかゆと戦いながら掘りました。
腰も痛かったので、時々腰を伸ばしながら…。

 

 

穴掘りが終わった後、BOLTを引っ張り出してエンジンかけをしました。(P6000撮影)

年が明けてから休みの度に雨や雪が多く、エンジンをかけてみるのをあきらめていたので、もうバッテリー上がってるだろうなと思っていたのですが、電圧は11.7Vくらいあり、試しにセルを回してみたらかかりました。

タイヤにエアの補充はしたのですが、掃除はあきらめて、置き場の周りに雑草が生えてきていたので、除草剤を撒いておきました。
30分近くアイドリングしてから置き場にしまいました。

今朝は曇り。(D5600撮影)

比較的暖かな日でした。

 

今日から3連休なので、新しく組んだWindows11PCにチューナーカードを取り付けて録画視聴環境を作りたいと思います。

もう、朝から早速PCのケース開けて取り付ける準備です。(P6000撮影)

 

 

これが先日届いたチューナーカードPX-MLT5PE。(P6000撮影)

右側にあるケーブルは内部マザーボードUSBコネクタに接続するためのケーブル。
PCI-eボードでありながら、スロットは電源供給だけなのだとか。
データはUSBで内部に送られる仕様らしいです。

ま、僕的にはちゃんと映ってくれさえすればどんな形式でもいいんですけどね。
PCによっては内部にUSBコネクタのないものもあるでしょうから、あまり評判はよろしくないようです。

メーカーでもわかっていて、最近出た新機種は昔と同じようにPCI-eコネクタでデータもやり取りするようになってるようです。
でも、新しいのはえらい高いので、少し前のを買いました。

 

この一番下の小さいスロットに取り付ける予定。(P6000撮影)

 

 

USBケーブルをチューナーのコネクタと接続するところ。(P6000撮影)

 

 

さぁPCに取り付けようと思ったら、マウントブラケットがロープロファイル用になっていたので、フルサイズに変更します。(P6000撮影)

 

 

で、取り付けました。(P6000撮影)

先にチューナーカードに取りつけておいたUSBケーブルの逆側をマザーボードのUSBコネクタに取り付けます。
最近歳で手やらの動きが器用に動かなくなってきているので、狭くて小さいところは苦手です。
しかしまぁ、何とか取り付けられました。

で、ケースの蓋を閉じます。

 

続いて新しく購入したアンテナ分波ケーブルともともと前から持っていたアンテナ分岐ケーブルを取り付けます。(P6000撮影)

 

 

元からのWindows10PCにつながっている分波ケール部との間に割り込ませて接続しておしまいです。(P6000撮影)

 

最後にスマートカードリーダライタをPCのUSBコネクタに取り付けました。(P6000撮影)

 

 

これも新たに購入したB-CASカードを挿して、物理作業はおしまいです。(P6000撮影)

 

 

この後は、ソフトウェア的なインストール作業だったのですが、この新たな地上波デジタル・BSCSチューナーカードはお利口で、地デジとBSCSの区別なく読み込みができるので、今まで別物として扱ってきたから、理解するのにちょっと手間取りましたが、ネットに先人が公開してくれている内容をただまねるだけで、しっかりと環境も午前様になるくらいにはほぼ出来上がりました。